Índice
Inicio
FAQ
Buscar
Grupos de Usuarios
Registrarse
ConectarseEl hilo del Motociclismo - Mundial 2012
Página 13 de 24. • Compartir •
Página 13 de 24. • 
1 ... 8 ... 12, 13, 14 ... 18 ... 24 
Re: El hilo del Motociclismo - Mundial 2012
por Invitado el Dom 06 Sep 2009, 7:56 pm
Espargaró se lleva un cabezazo de Iannone en la carrera de 125 cc
La FIM sanciona a Iannone con 5.000 dólares por su cabezazo a Espargaró
La Federación Internacional de Motociclismo (FIM) sancionó con una multa de 5.000 dólares al italiano Andrea Iannone por pegarle un cabezazo, con el casco puesto, a Pol Espargaró tras la caída que aquel provocó en la carrera de 125 c.c. del Gran Premio de San Marino. La sanción es por dañar la imagen del deporte, ya que la caída se ha considerado un lance de carrera.
El piloto transalpino tiró al español en la última curva del circuito de Misano después de que éste remontara desde la decimotercera hasta la primera posición. Tras la caída, Espargaró increpó a Iannone e, incluso, golpeó la cúpula de la moto del italiano, a lo que replicó con un ligero golpe con su cabeza.
Iannone: "No he tocado a Espargaró porque me da asco, los españoles son así"
Andrea Iannone manifestó después de provocar la caída de Pol Espargaró en la carrera de 125 c.c. del Gran Premio de San Marino que no le había tocado porque le da "asco".
El transalpino tiró al español, de 18 años, en la última curva al hacerle un interior imposible después de que éste hubiera remontado trece posiciones y tuviera la victoria, la segunda de su carrera deportiva, a trescientos metros. Después de la caída lo dos pilotos protagonizaron un rifirrafe en la misma curva.
Iannone declaró que Espargaró le había insultado y había roto la cúpula de su moto con un golpe. "Yo no le he tocado a él porque me da asco. Los españoles son así. El quería vencer y yo también. Me disgusta haberlo tirado, porque no lo he hecho a propósito. Si me hubiera conformado con el segundo no habría pasado esto, pero quería ganar", consideró el italiano, que fue sancionado con 5.000 dólares por la Federación Internacional por darle un cabezazo con el casco puesto al español.
Espargaró: "Iannone me ha tirado y se ha comportado de una manera lamentable"
Pol Espargaró (Derbi) culpó directamente al italiano Andrea Iannone (Aprilia) y su "comportamieto lamentable" de su caída en la carrera de 125 c.c. del Gran Premio de San Marino.
"He hecho una de las mejores carreras de mi vida y al final he acabado en el suelo y con la moto destrozada. Andrea Iannone ha intentado meterse por dónde no había sitio y me ha tirado al suelo, y encima cuando le pido explicaciones me ha dado un cabezazo. Como deportista se ha comportado de una manera lamentable", señaló un enfadado Espargaró.
Respecto al desarrollo de la carrera, el piloto de Granollers dijo haber rodado "más rápido de lo que podía imaginar", lo que le permitió "pulverizar" el récord del circuito. "Estoy en una gran forma e iba a por el subcampeonato, así que perder estos 25 puntos me da mucha rabia y de aquí a final de temporada lucharé por subir al podio tantas veces como sea posible", zanjó.
Así fue el incidente
Iannone (Aprilia) se mete por el interior a Espargaró en la última curva del circuito pero, como no tenía hueco, se cae y arrastra al español. Ya en la gravilla, Espargaró se lo recrimina, el italiano se encara y le da el cabezazo.
La FIM sanciona a Iannone con 5.000 dólares por su cabezazo a Espargaró
La Federación Internacional de Motociclismo (FIM) sancionó con una multa de 5.000 dólares al italiano Andrea Iannone por pegarle un cabezazo, con el casco puesto, a Pol Espargaró tras la caída que aquel provocó en la carrera de 125 c.c. del Gran Premio de San Marino. La sanción es por dañar la imagen del deporte, ya que la caída se ha considerado un lance de carrera.
El piloto transalpino tiró al español en la última curva del circuito de Misano después de que éste remontara desde la decimotercera hasta la primera posición. Tras la caída, Espargaró increpó a Iannone e, incluso, golpeó la cúpula de la moto del italiano, a lo que replicó con un ligero golpe con su cabeza.
Iannone: "No he tocado a Espargaró porque me da asco, los españoles son así"
Andrea Iannone manifestó después de provocar la caída de Pol Espargaró en la carrera de 125 c.c. del Gran Premio de San Marino que no le había tocado porque le da "asco".
El transalpino tiró al español, de 18 años, en la última curva al hacerle un interior imposible después de que éste hubiera remontado trece posiciones y tuviera la victoria, la segunda de su carrera deportiva, a trescientos metros. Después de la caída lo dos pilotos protagonizaron un rifirrafe en la misma curva.
Iannone declaró que Espargaró le había insultado y había roto la cúpula de su moto con un golpe. "Yo no le he tocado a él porque me da asco. Los españoles son así. El quería vencer y yo también. Me disgusta haberlo tirado, porque no lo he hecho a propósito. Si me hubiera conformado con el segundo no habría pasado esto, pero quería ganar", consideró el italiano, que fue sancionado con 5.000 dólares por la Federación Internacional por darle un cabezazo con el casco puesto al español.
Espargaró: "Iannone me ha tirado y se ha comportado de una manera lamentable"
Pol Espargaró (Derbi) culpó directamente al italiano Andrea Iannone (Aprilia) y su "comportamieto lamentable" de su caída en la carrera de 125 c.c. del Gran Premio de San Marino.
"He hecho una de las mejores carreras de mi vida y al final he acabado en el suelo y con la moto destrozada. Andrea Iannone ha intentado meterse por dónde no había sitio y me ha tirado al suelo, y encima cuando le pido explicaciones me ha dado un cabezazo. Como deportista se ha comportado de una manera lamentable", señaló un enfadado Espargaró.
Respecto al desarrollo de la carrera, el piloto de Granollers dijo haber rodado "más rápido de lo que podía imaginar", lo que le permitió "pulverizar" el récord del circuito. "Estoy en una gran forma e iba a por el subcampeonato, así que perder estos 25 puntos me da mucha rabia y de aquí a final de temporada lucharé por subir al podio tantas veces como sea posible", zanjó.
Así fue el incidente
Iannone (Aprilia) se mete por el interior a Espargaró en la última curva del circuito pero, como no tenía hueco, se cae y arrastra al español. Ya en la gravilla, Espargaró se lo recrimina, el italiano se encara y le da el cabezazo.
Invitado- Invitado
Re: El hilo del Motociclismo - Mundial 2012
por José Varela el Sáb 17 Oct 2009, 5:43 pm
Espargaró logra su primera pole del año en Phillip Island
Sábado, 17 Octubre 2009
El piloto de Derbi se ha apuntado su primera pole de la temporada en Phillip Island. Nico Terol y Julián Simón, también saldrán desde primera línea de parrilla.
Pol Espargaró (DerbiRacing) ha conseguido la pole position en la sesión clasificatoria disputada esta madrugada en Phillip Island. El joven piloto de Granollers, que viene de ganar dos de las tres últimas carreras del Campeonato, ha evidenciado de nuevo su gran momento de forma firmando un excelente crono de 1.37.770 que le ha dado la tercera pole de su carrera y la primera de 2009.
"Estaba convencido de que se podía rodar en 1.37, pero no he podido lograrlo hasta el último momento del entrenamiento y así asegurar la pole position" ha señalado el piloto de Derbi. "Tengo un gran ritmo de paso y creo que puedo volver a luchar por la victoria. En esta parte final de la temporada las cosas me están saliendo bien y me hace ilusión lograr la pole position, la primera de la temporada después de las dos logradas el año pasado en el Circuit de Catalunya e Indianápolis”.
Nico Terol (Jack&Jones) ha repetido el segundo puesto en el que ya concluyó la sesión libre disputada previamente. Julián Simón, que ha evitando riesgos innecesarios en esa tanda libre, donde apenas ha rodado- ha salido a por todas en la clasificatoria. El toledano del Bancaja Aspar ha escalado hasta la tercera posición, por delante de Simone Corsi (Fontana Racing) el hombre que completará la primera línea de la parrilla del Gran Premio Iveco de Australia de 125cc.
Bradley Smith intentará retrasar la conquista del título de su compañero de equipo Simón partiendo desde la quinta plaza. El británico, que se ha ido al suelo en los instantes finales del entrenamiento, ha precedido a Marc Márquez, Sandro Cortese y Andrea Iannone, los pilotos que le escoltarán en la segunda fila.
La sesión, que se ha disputado con la pista seca, ha registrado además las caídas de Danny Webb (Degraaf Grand Prix), Luca Vitali (CBC Corse) y Cameron Beaubier (Red Bull KTM) aunque el peor parado ha sido el wild card Dylan Mavin, que se ha fracturado el tobillo izquierdo en un aparatoso incidente ocurrido en la primera parte del entrenamiento.
http://www.motogp.com/es/news/2009/qualifyng+125+phillip+island+smith
Iveco AUSTRALIAN GRAND PRIX
125cc Qualifying Practice Classification
Pos. Num. Rider Nation Team Motorcycle Lap time Km/h Gap
1 44 Pol ESPARGARO SPA Derbi Racing Team Derbi 1'37.770 230.798
2 18 Nicolas TEROL SPA Jack & Jones Team Aprilia 1'38.049 234.190 0.279
3 60 Julian SIMON SPA Bancaja Aspar Team 125cc Aprilia 1'38.067 228.945 0.297
4 24 Simone CORSI ITA Fontana Racing Aprilia 1'38.136 230.995 0.366
5 38 Bradley SMITH GBR Bancaja Aspar Team 125cc Aprilia 1'38.155 226.741 0.385
6 93 Marc MARQUEZ SPA Red Bull KTM Moto Sport KTM 1'38.292 226.552 0.522
7 11 Sandro CORTESE GER Ajo Interwetten Derbi 1'38.552 228.945 0.782
8 29 Andrea IANNONE ITA Ongetta Team I.S.P.A. Aprilia 1'38.568 233.032 0.798
9 6 Joan OLIVE SPA Derbi Racing Team Derbi 1'38.578 234.545 0.808
10 12 Esteve RABAT SPA Blusens Aprilia Aprilia 1'38.588 235.309 0.818
11 7 Efren VAZQUEZ SPA Derbi Racing Team Derbi 1'38.663 227.934 0.893
12 17 Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer Racing Aprilia 1'38.890 234.697 1.120
13 8 Lorenzo ZANETTI ITA Ongetta Team I.S.P.A. Aprilia 1'39.101 230.700 1.331
14 73 Takaaki NAKAGAMI JPN Ongetta Team I.S.P.A. Aprilia 1'39.229 224.906 1.459
15 71 Tomoyoshi KOYAMA JPN Loncin Racing Loncin 1'39.237 225.140 1.467
16 33 Sergio GADEA SPA Bancaja Aspar Team 125cc Aprilia 1'39.274 228.945 1.504
17 77 Dominique AEGERTER SWI Ajo Interwetten Derbi 1'39.354 229.333 1.584
18 16 Cameron BEAUBIER USA Red Bull KTM Moto Sport KTM 1'39.370 229.333 1.600
19 14 Johann ZARCO FRA WTR San Marino Team Aprilia 1'39.390 222.917 1.620
20 88 Michael RANSEDER AUT CBC Corse Aprilia 1'39.426 232.083 1.656
21 99 Danny WEBB GBR Degraaf Grand Prix Aprilia 1'39.521 226.457 1.751
22 35 Randy KRUMMENACHER SWI Degraaf Grand Prix Aprilia 1'39.596 231.637 1.826
23 94 Jonas FOLGER GER Ongetta Team I.S.P.A. Aprilia 1'39.615 224.906 1.845
24 45 Scott REDDING GBR Blusens Aprilia Aprilia 1'39.990 229.722 2.220
25 39 Luis SALOM SPA Jack & Jones Team Aprilia 1'40.545 228.414 2.775
26 53 Jasper IWEMA NED Racing Team Germany Honda 1'41.646 224.440 3.876
27 21 Jakub KORNFEIL CZE Loncin Racing Loncin 1'42.082 217.765 4.312
28 19 Quentin JACQUET FRA Matteoni Racing Aprilia 1'42.965 222.917 5.195
29 10 Luca VITALI ITA CBC Corse Aprilia 1'43.436 224.626 5.666
30 97 Brad GROSS AUS Gross Racing Yamaha 1'44.027 214.914 6.257
31 96 Nicky DILES AUS RSW Racing Aprilia 1'44.063 217.197 6.293
32 87 Luca MARCONI ITA CBC Corse Aprilia 1'44.109 222.094 6.339
Sábado, 17 Octubre 2009
El piloto de Derbi se ha apuntado su primera pole de la temporada en Phillip Island. Nico Terol y Julián Simón, también saldrán desde primera línea de parrilla.
Pol Espargaró (DerbiRacing) ha conseguido la pole position en la sesión clasificatoria disputada esta madrugada en Phillip Island. El joven piloto de Granollers, que viene de ganar dos de las tres últimas carreras del Campeonato, ha evidenciado de nuevo su gran momento de forma firmando un excelente crono de 1.37.770 que le ha dado la tercera pole de su carrera y la primera de 2009.
"Estaba convencido de que se podía rodar en 1.37, pero no he podido lograrlo hasta el último momento del entrenamiento y así asegurar la pole position" ha señalado el piloto de Derbi. "Tengo un gran ritmo de paso y creo que puedo volver a luchar por la victoria. En esta parte final de la temporada las cosas me están saliendo bien y me hace ilusión lograr la pole position, la primera de la temporada después de las dos logradas el año pasado en el Circuit de Catalunya e Indianápolis”.
Nico Terol (Jack&Jones) ha repetido el segundo puesto en el que ya concluyó la sesión libre disputada previamente. Julián Simón, que ha evitando riesgos innecesarios en esa tanda libre, donde apenas ha rodado- ha salido a por todas en la clasificatoria. El toledano del Bancaja Aspar ha escalado hasta la tercera posición, por delante de Simone Corsi (Fontana Racing) el hombre que completará la primera línea de la parrilla del Gran Premio Iveco de Australia de 125cc.
Bradley Smith intentará retrasar la conquista del título de su compañero de equipo Simón partiendo desde la quinta plaza. El británico, que se ha ido al suelo en los instantes finales del entrenamiento, ha precedido a Marc Márquez, Sandro Cortese y Andrea Iannone, los pilotos que le escoltarán en la segunda fila.
La sesión, que se ha disputado con la pista seca, ha registrado además las caídas de Danny Webb (Degraaf Grand Prix), Luca Vitali (CBC Corse) y Cameron Beaubier (Red Bull KTM) aunque el peor parado ha sido el wild card Dylan Mavin, que se ha fracturado el tobillo izquierdo en un aparatoso incidente ocurrido en la primera parte del entrenamiento.
http://www.motogp.com/es/news/2009/qualifyng+125+phillip+island+smith
Iveco AUSTRALIAN GRAND PRIX
125cc Qualifying Practice Classification
Pos. Num. Rider Nation Team Motorcycle Lap time Km/h Gap
1 44 Pol ESPARGARO SPA Derbi Racing Team Derbi 1'37.770 230.798
2 18 Nicolas TEROL SPA Jack & Jones Team Aprilia 1'38.049 234.190 0.279
3 60 Julian SIMON SPA Bancaja Aspar Team 125cc Aprilia 1'38.067 228.945 0.297
4 24 Simone CORSI ITA Fontana Racing Aprilia 1'38.136 230.995 0.366
5 38 Bradley SMITH GBR Bancaja Aspar Team 125cc Aprilia 1'38.155 226.741 0.385
6 93 Marc MARQUEZ SPA Red Bull KTM Moto Sport KTM 1'38.292 226.552 0.522
7 11 Sandro CORTESE GER Ajo Interwetten Derbi 1'38.552 228.945 0.782
8 29 Andrea IANNONE ITA Ongetta Team I.S.P.A. Aprilia 1'38.568 233.032 0.798
9 6 Joan OLIVE SPA Derbi Racing Team Derbi 1'38.578 234.545 0.808
10 12 Esteve RABAT SPA Blusens Aprilia Aprilia 1'38.588 235.309 0.818
11 7 Efren VAZQUEZ SPA Derbi Racing Team Derbi 1'38.663 227.934 0.893
12 17 Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer Racing Aprilia 1'38.890 234.697 1.120
13 8 Lorenzo ZANETTI ITA Ongetta Team I.S.P.A. Aprilia 1'39.101 230.700 1.331
14 73 Takaaki NAKAGAMI JPN Ongetta Team I.S.P.A. Aprilia 1'39.229 224.906 1.459
15 71 Tomoyoshi KOYAMA JPN Loncin Racing Loncin 1'39.237 225.140 1.467
16 33 Sergio GADEA SPA Bancaja Aspar Team 125cc Aprilia 1'39.274 228.945 1.504
17 77 Dominique AEGERTER SWI Ajo Interwetten Derbi 1'39.354 229.333 1.584
18 16 Cameron BEAUBIER USA Red Bull KTM Moto Sport KTM 1'39.370 229.333 1.600
19 14 Johann ZARCO FRA WTR San Marino Team Aprilia 1'39.390 222.917 1.620
20 88 Michael RANSEDER AUT CBC Corse Aprilia 1'39.426 232.083 1.656
21 99 Danny WEBB GBR Degraaf Grand Prix Aprilia 1'39.521 226.457 1.751
22 35 Randy KRUMMENACHER SWI Degraaf Grand Prix Aprilia 1'39.596 231.637 1.826
23 94 Jonas FOLGER GER Ongetta Team I.S.P.A. Aprilia 1'39.615 224.906 1.845
24 45 Scott REDDING GBR Blusens Aprilia Aprilia 1'39.990 229.722 2.220
25 39 Luis SALOM SPA Jack & Jones Team Aprilia 1'40.545 228.414 2.775
26 53 Jasper IWEMA NED Racing Team Germany Honda 1'41.646 224.440 3.876
27 21 Jakub KORNFEIL CZE Loncin Racing Loncin 1'42.082 217.765 4.312
28 19 Quentin JACQUET FRA Matteoni Racing Aprilia 1'42.965 222.917 5.195
29 10 Luca VITALI ITA CBC Corse Aprilia 1'43.436 224.626 5.666
30 97 Brad GROSS AUS Gross Racing Yamaha 1'44.027 214.914 6.257
31 96 Nicky DILES AUS RSW Racing Aprilia 1'44.063 217.197 6.293
32 87 Luca MARCONI ITA CBC Corse Aprilia 1'44.109 222.094 6.339
José Varela- Coordinador
- Cantidad de envíos: 2721
Localización: "Echao" a un "lao"
Fecha de inscripción: 28/03/2008 -
Re: El hilo del Motociclismo - Mundial 2012
por José Varela el Sáb 17 Oct 2009, 5:48 pm
De Rosa se impone en la sesión clasificatoria de Phillip Island
Sábado, 17 Octubre 2009
El piloto del Scot Racing ha conseguido la primera pole de su carrera en el cuarto de litro. Simoncelli, Aoyama y Debón completan la primera línea.
Raffaele De Rosa ha alcanzado este sábado en Phillip Island su primera pole position de la temporada y la primera en la categoría de 250cc. El piloto del Scot Racing ha desbancado de la primera plaza al actual Campeón del Mundo Marco Simoncelli con una última vuelta en 1.33.389, cuando el piloto del Metis Gilera ya saboreaba el éxito. Simoncelli, que había dominado la tanda hasta ese momento, ha tenido que conformarse con la segunda posición.
Hiroshi Aoyama también ha realizado un provechoso ataque final a los cronos. El líder del Campeonato ha concluido en tercera posición, fiel a su estrategia de no perder de vista a sus adversarios más peligrosos. Tras el japonés se ha emplazado Alex Debón, que cerrará la primera línea de la parrilla pese a una caída en los compases iniciales de la prueba. El piloto castellonense no conseguía una plaza en la primera fila desde el Gran Premio de la República Checa.
Héctor Barberá (Pepe World Team), Mike Di Meglio (Mapfre Aspar), Ratthapark Wilairot (Thai Honda) y Mattia Pasini (Paddock GP Racing) conformarán la segunda línea, mientras Álvaro Bautista, con dificultades para escalar posiciones a lo largo de esta jornada, ha sido décimo precedido también por Héctor Faubel.
La lluvia y el viento, que han azotado especialmente al inicio de la sesión, han propiciado algunas caídas. Además de Debón, también se han ido al suelo Mattia Pasini, al principio de la tanda, los franceses Jules Cluzel y Bastien Chesaux y Alex Baldolini cuando casi concluía el entrenamiento.
http://www.motogp.com/es/news/2009/250+qualifyng+phillip+island+simoncelli
Iveco AUSTRALIAN GRAND PRIX
250cc Qualifying Practice Classification
Pos. Num. Rider Nation Team Motorcycle Lap time Km/h Gap
1 35 Raffaele DE ROSA ITA Scot Racing Team 250cc Honda 1'33.389 264.163
2 58 Marco SIMONCELLI ITA Metis Gilera Gilera 1'33.614 268.683 0.225
3 4 Hiroshi AOYAMA JPN Scot Racing Team 250cc Honda 1'33.633 264.680 0.244
4 6 Alex DEBON SPA Aeropuerto-Castello-Blusens Aprilia 1'33.886 267.225 0.497
5 40 Hector BARBERA SPA Pepe World Team Aprilia 1'33.928 270.494 0.539
6 63 Mike DI MEGLIO FRA Mapfre Aspar Team 250cc Aprilia 1'34.030 268.350 0.641
7 14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda PTT SAG Honda 1'34.114 266.371 0.725
8 75 Mattia PASINI ITA Paddock GP Racing Team Aprilia 1'34.192 264.228 0.803
9 55 Hector FAUBEL SPA Honda SAG Honda 1'34.285 266.765 0.896
10 19 Alvaro BAUTISTA SPA Mapfre Aspar Team Aprilia 1'34.588 272.261 1.199
11 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Aprilia 1'34.727 265.133 1.338
12 16 Jules CLUZEL FRA Matteoni Racing Aprilia 1'34.921 264.744 1.532
13 25 Alex BALDOLINI ITA WTR San Marino Team Aprilia 1'35.016 259.544 1.627
14 52 Lukas PESEK CZE Auto Kelly - CP Aprilia 1'35.018 268.018 1.629
15 12 Thomas LUTHI SWI Emmi - Caffe Latte Aprilia 1'35.374 269.955 1.985
16 73 Shuhei AOYAMA JPN Racing Team Germany Honda 1'35.387 259.731 1.998
17 15 Roberto LOCATELLI ITA Metis Gilera Gilera 1'36.114 266.502 2.725
18 48 Shoya TOMIZAWA JPN CIP Moto - GP250 Honda 1'36.711 262.372 3.322
19 7 Axel PONS SPA Pepe World Team Aprilia 1'36.860 265.263 3.471
20 56 Vladimir LEONOV RUS Viessmann Kiefer Racing Aprilia 1'36.901 261.045 3.512
21 11 Balazs NEMETH HUN Balatonring Team Aprilia 1'37.525 265.914 4.136
22 53 Valentin DEBISE FRA CIP Moto - GP250 Honda 1'37.984 262.055 4.595
23 10 Imre TOTH HUN Team Toth Aprilia Aprilia 1'38.346 255.988 4.957
24 8 Bastien CHESAUX SWI Matteoni Racing Aprilia 1'38.893 255.144 5.504
Sábado, 17 Octubre 2009
El piloto del Scot Racing ha conseguido la primera pole de su carrera en el cuarto de litro. Simoncelli, Aoyama y Debón completan la primera línea.
Raffaele De Rosa ha alcanzado este sábado en Phillip Island su primera pole position de la temporada y la primera en la categoría de 250cc. El piloto del Scot Racing ha desbancado de la primera plaza al actual Campeón del Mundo Marco Simoncelli con una última vuelta en 1.33.389, cuando el piloto del Metis Gilera ya saboreaba el éxito. Simoncelli, que había dominado la tanda hasta ese momento, ha tenido que conformarse con la segunda posición.
Hiroshi Aoyama también ha realizado un provechoso ataque final a los cronos. El líder del Campeonato ha concluido en tercera posición, fiel a su estrategia de no perder de vista a sus adversarios más peligrosos. Tras el japonés se ha emplazado Alex Debón, que cerrará la primera línea de la parrilla pese a una caída en los compases iniciales de la prueba. El piloto castellonense no conseguía una plaza en la primera fila desde el Gran Premio de la República Checa.
Héctor Barberá (Pepe World Team), Mike Di Meglio (Mapfre Aspar), Ratthapark Wilairot (Thai Honda) y Mattia Pasini (Paddock GP Racing) conformarán la segunda línea, mientras Álvaro Bautista, con dificultades para escalar posiciones a lo largo de esta jornada, ha sido décimo precedido también por Héctor Faubel.
La lluvia y el viento, que han azotado especialmente al inicio de la sesión, han propiciado algunas caídas. Además de Debón, también se han ido al suelo Mattia Pasini, al principio de la tanda, los franceses Jules Cluzel y Bastien Chesaux y Alex Baldolini cuando casi concluía el entrenamiento.
http://www.motogp.com/es/news/2009/250+qualifyng+phillip+island+simoncelli
Iveco AUSTRALIAN GRAND PRIX
250cc Qualifying Practice Classification
Pos. Num. Rider Nation Team Motorcycle Lap time Km/h Gap
1 35 Raffaele DE ROSA ITA Scot Racing Team 250cc Honda 1'33.389 264.163
2 58 Marco SIMONCELLI ITA Metis Gilera Gilera 1'33.614 268.683 0.225
3 4 Hiroshi AOYAMA JPN Scot Racing Team 250cc Honda 1'33.633 264.680 0.244
4 6 Alex DEBON SPA Aeropuerto-Castello-Blusens Aprilia 1'33.886 267.225 0.497
5 40 Hector BARBERA SPA Pepe World Team Aprilia 1'33.928 270.494 0.539
6 63 Mike DI MEGLIO FRA Mapfre Aspar Team 250cc Aprilia 1'34.030 268.350 0.641
7 14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda PTT SAG Honda 1'34.114 266.371 0.725
8 75 Mattia PASINI ITA Paddock GP Racing Team Aprilia 1'34.192 264.228 0.803
9 55 Hector FAUBEL SPA Honda SAG Honda 1'34.285 266.765 0.896
10 19 Alvaro BAUTISTA SPA Mapfre Aspar Team Aprilia 1'34.588 272.261 1.199
11 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Aprilia 1'34.727 265.133 1.338
12 16 Jules CLUZEL FRA Matteoni Racing Aprilia 1'34.921 264.744 1.532
13 25 Alex BALDOLINI ITA WTR San Marino Team Aprilia 1'35.016 259.544 1.627
14 52 Lukas PESEK CZE Auto Kelly - CP Aprilia 1'35.018 268.018 1.629
15 12 Thomas LUTHI SWI Emmi - Caffe Latte Aprilia 1'35.374 269.955 1.985
16 73 Shuhei AOYAMA JPN Racing Team Germany Honda 1'35.387 259.731 1.998
17 15 Roberto LOCATELLI ITA Metis Gilera Gilera 1'36.114 266.502 2.725
18 48 Shoya TOMIZAWA JPN CIP Moto - GP250 Honda 1'36.711 262.372 3.322
19 7 Axel PONS SPA Pepe World Team Aprilia 1'36.860 265.263 3.471
20 56 Vladimir LEONOV RUS Viessmann Kiefer Racing Aprilia 1'36.901 261.045 3.512
21 11 Balazs NEMETH HUN Balatonring Team Aprilia 1'37.525 265.914 4.136
22 53 Valentin DEBISE FRA CIP Moto - GP250 Honda 1'37.984 262.055 4.595
23 10 Imre TOTH HUN Team Toth Aprilia Aprilia 1'38.346 255.988 4.957
24 8 Bastien CHESAUX SWI Matteoni Racing Aprilia 1'38.893 255.144 5.504
José Varela- Coordinador
- Cantidad de envíos: 2721
Localización: "Echao" a un "lao"
Fecha de inscripción: 28/03/2008 -
Re: El hilo del Motociclismo - Mundial 2012
por José Varela el Sáb 17 Oct 2009, 5:52 pm
Stoner se adueña de Phillip Island
Sábado, 17 Octubre 2009
El australiano volverá a arrancar desde la pole position seis meses después de la conseguida en Qatar. Rossi y Pedrosa completarán la primera línea.
En Phillip Island, el circuito de casa y escenario de sus victorias en las dos últimas temporadas, Casey Stoner concede pocas alegrías a sus adversarios. El piloto australiano, que ha recuperado aparentemente toda su competitividad tras reaparecer hace dos semanas en Portugal, ha conseguido esta madrugada su segunda pole de la temporada tras la anotada en la carrera inaugural del curso, en Qatar.
El piloto del Ducati Marlboro había dominado la sesión libre de MotoGP y ha vuelto ha exhibirse en la tanda clasificatoria del Gran Premio Iveco de Australia pero ha tenido que doblegar la tenaz resistencia de Valentino Rossi. El Campeón del Mundo le ha desbancado al frente de la tabla de tiempos a pocos minutos para el final pero Stoner ha replicado con un espectacular registro de 1.30.341 en su último giro.
Rossi se ha quedado finalmente a 50 milésimas de segundo del australiano, mientras que Dani Pedrosa completará la primera línea de parrilla. El barcelonés ha tenido una caída mediada la sesión, al perder agarre en el tren delantero de su Honda en una de las rápidas curvas del trazado pero ha escapado ileso del percance y ha podido volver a la pista para firmar el tercer mejor crono del día y desplazar a la segunda línea a Jorge Lorenzo.
Por primera vez esta temporada, el piloto mallorquín del Fiat Yamaha no ha encontrado un puesto en la primera fila y deberá intentar controlar el ataque de sus rivales arrancando desde la cuarta plaza, en compañía de Colin Edwards (Monster Yamaha Tech3) y Alex De Angelis (San Carlo Honda Gresini) los pilotos que completarán esa segunda línea. El sanmarinense ha sido otro de los pilotos que se han ido al suelo en esta jornada, en un episodio sin consecuencias.
Desde la tercera fila arrancarán Nicky Hayden (Ducati Marlboro), Randy De Puniet (LCR Honda) y Mika Kallio (Pramac Racing).
http://www.motogp.com/es/news/2009/motogp+qualifyng+phillip+island+stoner
Iveco AUSTRALIAN GRAND PRIX
MotoGP Qualifying Practice Classification
Pos. Num. Rider Nation Team Motorcycle Lap time Km/h Gap
1 27 Casey STONER AUS Ducati Marlboro Team Ducati 1'30.341 322.404
2 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team Yamaha 1'30.391 316.749 0.050
3 3 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 1'31.070 318.705 0.729
4 99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team Yamaha 1'31.071 316.379 0.730
5 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1'31.096 316.379 0.755
6 15 Alex DE ANGELIS RSM San Carlo Honda Gresini Honda 1'31.260 321.161 0.919
7 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Marlboro Team Ducati 1'31.325 318.799 0.984
8 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP Honda 1'31.380 315.642 1.039
9 36 Mika KALLIO FIN Pramac Racing Ducati 1'31.384 323.173 1.043
10 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 1'31.472 318.799 1.131
11 24 Toni ELIAS SPA San Carlo Honda Gresini Honda 1'31.640 324.043 1.299
12 52 James TOSELAND GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1'31.722 317.213 1.381
13 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 1'31.873 315.274 1.532
14 33 Marco MELANDRI ITA Hayate Racing Team Kawasaki 1'32.190 318.799 1.849
15 7 Chris VERMEULEN AUS Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 1'32.338 313.632 1.997
16 41 Gabor TALMACSI HUN Scot Racing Team MotoGP Honda 1'32.752 313.723 2.411
Not classified
88 Niccolo CANEPA ITA Pramac Racing Ducati Lap
Sábado, 17 Octubre 2009
El australiano volverá a arrancar desde la pole position seis meses después de la conseguida en Qatar. Rossi y Pedrosa completarán la primera línea.
En Phillip Island, el circuito de casa y escenario de sus victorias en las dos últimas temporadas, Casey Stoner concede pocas alegrías a sus adversarios. El piloto australiano, que ha recuperado aparentemente toda su competitividad tras reaparecer hace dos semanas en Portugal, ha conseguido esta madrugada su segunda pole de la temporada tras la anotada en la carrera inaugural del curso, en Qatar.
El piloto del Ducati Marlboro había dominado la sesión libre de MotoGP y ha vuelto ha exhibirse en la tanda clasificatoria del Gran Premio Iveco de Australia pero ha tenido que doblegar la tenaz resistencia de Valentino Rossi. El Campeón del Mundo le ha desbancado al frente de la tabla de tiempos a pocos minutos para el final pero Stoner ha replicado con un espectacular registro de 1.30.341 en su último giro.
Rossi se ha quedado finalmente a 50 milésimas de segundo del australiano, mientras que Dani Pedrosa completará la primera línea de parrilla. El barcelonés ha tenido una caída mediada la sesión, al perder agarre en el tren delantero de su Honda en una de las rápidas curvas del trazado pero ha escapado ileso del percance y ha podido volver a la pista para firmar el tercer mejor crono del día y desplazar a la segunda línea a Jorge Lorenzo.
Por primera vez esta temporada, el piloto mallorquín del Fiat Yamaha no ha encontrado un puesto en la primera fila y deberá intentar controlar el ataque de sus rivales arrancando desde la cuarta plaza, en compañía de Colin Edwards (Monster Yamaha Tech3) y Alex De Angelis (San Carlo Honda Gresini) los pilotos que completarán esa segunda línea. El sanmarinense ha sido otro de los pilotos que se han ido al suelo en esta jornada, en un episodio sin consecuencias.
Desde la tercera fila arrancarán Nicky Hayden (Ducati Marlboro), Randy De Puniet (LCR Honda) y Mika Kallio (Pramac Racing).
http://www.motogp.com/es/news/2009/motogp+qualifyng+phillip+island+stoner
Iveco AUSTRALIAN GRAND PRIX
MotoGP Qualifying Practice Classification
Pos. Num. Rider Nation Team Motorcycle Lap time Km/h Gap
1 27 Casey STONER AUS Ducati Marlboro Team Ducati 1'30.341 322.404
2 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team Yamaha 1'30.391 316.749 0.050
3 3 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 1'31.070 318.705 0.729
4 99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team Yamaha 1'31.071 316.379 0.730
5 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1'31.096 316.379 0.755
6 15 Alex DE ANGELIS RSM San Carlo Honda Gresini Honda 1'31.260 321.161 0.919
7 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Marlboro Team Ducati 1'31.325 318.799 0.984
8 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP Honda 1'31.380 315.642 1.039
9 36 Mika KALLIO FIN Pramac Racing Ducati 1'31.384 323.173 1.043
10 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 1'31.472 318.799 1.131
11 24 Toni ELIAS SPA San Carlo Honda Gresini Honda 1'31.640 324.043 1.299
12 52 James TOSELAND GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1'31.722 317.213 1.381
13 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 1'31.873 315.274 1.532
14 33 Marco MELANDRI ITA Hayate Racing Team Kawasaki 1'32.190 318.799 1.849
15 7 Chris VERMEULEN AUS Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 1'32.338 313.632 1.997
16 41 Gabor TALMACSI HUN Scot Racing Team MotoGP Honda 1'32.752 313.723 2.411
Not classified
88 Niccolo CANEPA ITA Pramac Racing Ducati Lap
José Varela- Coordinador
- Cantidad de envíos: 2721
Localización: "Echao" a un "lao"
Fecha de inscripción: 28/03/2008 -
Re: El hilo del Motociclismo - Mundial 2012
por José Varela el Dom 18 Oct 2009, 4:32 pm
Simón gana en Australia y se proclama Campeón del Mundo
Domingo, 18 Octubre 2009
El piloto toledano se ha impuesto en una frenética carrera a su compañero de equipo Bradley Smith, que ha mantenido el duelo hasta la línea de meta.
Julián Simón (Bancaja Aspar) se ha proclamado esta madrugada nuevo Campeón del Mundo de 125cc en el circuito de Phillip Island, donde se ha impuesto en una espléndida batalla a su compañero de equipo Bradley Smith.
El piloto de Villacañas, que hace dos semanas falló en su primer intento de atrapar el título en Portugal, ha realizado este domingo una carrera impecable que le ha brindado su quinto triunfo de la temporada y le ha convertido en el séptimo español que se corona en la categoría del octavo de litro.
Simón y Smith han protagonizado una emocionante batalla que ha mantenido el suspense a lo largo de 23 vueltas, especialmente desde la segunda mitad, cuando los dos pilotos más destacados de la categoría, el líder del Campeonato y el hombre que podía impedirle la consecución del título, han rodado al frente de un compacto grupo y se han adelantado en diversas ocasiones. El piloto de Oxford ha llegado en cabeza de la carrera en la última vuelta pero Simón le ha adelantado en una apurada de frenada a falta de unas curvas para la línea de meta y ha enfilado hacia la gloria.
Smith ha sido finalmente segundo y el alemán Sandro Cortese (Ajo Interwetten) ha completado el podio australiano. Pol Espargaró, que salía desde la pole position, ha sido cuarto, por delante de Simone Corsi y de Nico Terol (Jack & Jones).
http://www.motogp.com/es/news/2009/125+race+phillip+island
Iveco AUSTRALIAN GRAND PRIX
125cc Race Classification
Pos. Points Num. Rider Nation Team Motorcycle Total time Km/h Gap
1 25 60 Julian SIMON SPA Bancaja Aspar Team 125cc Aprilia 37'55.798 161.830
2 20 38 Bradley SMITH GBR Bancaja Aspar Team 125cc Aprilia 37'56.111 161.808 0.313
3 16 11 Sandro CORTESE GER Ajo Interwetten Derbi 37'57.855 161.684 2.057
4 13 44 Pol ESPARGARO SPA Derbi Racing Team Derbi 37'57.959 161.677 2.161
5 11 24 Simone CORSI ITA Fontana Racing Aprilia 37'58.128 161.665 2.330
6 10 18 Nicolas TEROL SPA Jack & Jones Team Aprilia 37'59.037 161.600 3.239
7 9 7 Efren VAZQUEZ SPA Derbi Racing Team Derbi 37'59.088 161.597 3.290
8 8 29 Andrea IANNONE ITA Ongetta Team I.S.P.A. Aprilia 38'08.618 160.924 12.820
9 7 93 Marc MARQUEZ SPA Red Bull KTM Moto Sport KTM 38'18.153 160.256 22.355
10 6 33 Sergio GADEA SPA Bancaja Aspar Team 125cc Aprilia 38'18.400 160.239 22.602
11 5 45 Scott REDDING GBR Blusens Aprilia Aprilia 38'24.979 159.782 29.181
12 4 77 Dominique AEGERTER SWI Ajo Interwetten Derbi 38'24.997 159.780 29.199
13 3 99 Danny WEBB GBR Degraaf Grand Prix Aprilia 38'25.020 159.779 29.222
14 2 94 Jonas FOLGER GER Ongetta Team I.S.P.A. Aprilia 38'25.194 159.767 29.396
15 1 35 Randy KRUMMENACHER SWI Degraaf Grand Prix Aprilia 38'25.259 159.762 29.461
16 14 Johann ZARCO FRA WTR San Marino Team Aprilia 38'25.507 159.745 29.709
17 8 Lorenzo ZANETTI ITA Ongetta Team I.S.P.A. Aprilia 38'27.049 159.638 31.251
18 73 Takaaki NAKAGAMI JPN Ongetta Team I.S.P.A. Aprilia 38'28.280 159.553 32.482
19 39 Luis SALOM SPA Jack & Jones Team Aprilia 38'54.131 157.786 58.333
20 88 Michael RANSEDER AUT CBC Corse Aprilia 38'54.283 157.776 58.485
21 71 Tomoyoshi KOYAMA JPN Loncin Racing Loncin 39'14.815 156.400 1'19.017
22 53 Jasper IWEMA NED Racing Team Germany Honda 39'19.419 156.095 1'23.621
23 21 Jakub KORNFEIL CZE Loncin Racing Loncin 39'19.529 156.088 1'23.731
24 97 Brad GROSS AUS Gross Racing Yamaha 38'27.187 152.688 1 Lap
25 10 Luca VITALI ITA CBC Corse Aprilia 38'31.447 152.407 1 Lap
26 87 Luca MARCONI ITA CBC Corse Aprilia 38'34.378 152.214 1 Lap
27 54 Andrew LAWSON AUS Champions Ride Days Honda 38'54.372 150.910 1 Lap
28 98 Levi DAY AUS Racetrix / Angelo's Aluminium Honda 39'20.381 149.247 1 Lap
Not classified
12 Esteve RABAT SPA Blusens Aprilia Aprilia 34'58.883 2 Lap
96 Nicky DILES AUS RSW Racing Aprilia 14'35.757 16 Lap
17 Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer Racing Aprilia 3'26.504 21 Lap
6 Joan OLIVE SPA Derbi Racing Team Derbi 3'29.494 21 Lap
16 Cameron BEAUBIER USA Red Bull KTM Moto Sport KTM 4'46.379 21 Lap
Domingo, 18 Octubre 2009
El piloto toledano se ha impuesto en una frenética carrera a su compañero de equipo Bradley Smith, que ha mantenido el duelo hasta la línea de meta.
Julián Simón (Bancaja Aspar) se ha proclamado esta madrugada nuevo Campeón del Mundo de 125cc en el circuito de Phillip Island, donde se ha impuesto en una espléndida batalla a su compañero de equipo Bradley Smith.
El piloto de Villacañas, que hace dos semanas falló en su primer intento de atrapar el título en Portugal, ha realizado este domingo una carrera impecable que le ha brindado su quinto triunfo de la temporada y le ha convertido en el séptimo español que se corona en la categoría del octavo de litro.
Simón y Smith han protagonizado una emocionante batalla que ha mantenido el suspense a lo largo de 23 vueltas, especialmente desde la segunda mitad, cuando los dos pilotos más destacados de la categoría, el líder del Campeonato y el hombre que podía impedirle la consecución del título, han rodado al frente de un compacto grupo y se han adelantado en diversas ocasiones. El piloto de Oxford ha llegado en cabeza de la carrera en la última vuelta pero Simón le ha adelantado en una apurada de frenada a falta de unas curvas para la línea de meta y ha enfilado hacia la gloria.
Smith ha sido finalmente segundo y el alemán Sandro Cortese (Ajo Interwetten) ha completado el podio australiano. Pol Espargaró, que salía desde la pole position, ha sido cuarto, por delante de Simone Corsi y de Nico Terol (Jack & Jones).
http://www.motogp.com/es/news/2009/125+race+phillip+island
Iveco AUSTRALIAN GRAND PRIX
125cc Race Classification
Pos. Points Num. Rider Nation Team Motorcycle Total time Km/h Gap
1 25 60 Julian SIMON SPA Bancaja Aspar Team 125cc Aprilia 37'55.798 161.830
2 20 38 Bradley SMITH GBR Bancaja Aspar Team 125cc Aprilia 37'56.111 161.808 0.313
3 16 11 Sandro CORTESE GER Ajo Interwetten Derbi 37'57.855 161.684 2.057
4 13 44 Pol ESPARGARO SPA Derbi Racing Team Derbi 37'57.959 161.677 2.161
5 11 24 Simone CORSI ITA Fontana Racing Aprilia 37'58.128 161.665 2.330
6 10 18 Nicolas TEROL SPA Jack & Jones Team Aprilia 37'59.037 161.600 3.239
7 9 7 Efren VAZQUEZ SPA Derbi Racing Team Derbi 37'59.088 161.597 3.290
8 8 29 Andrea IANNONE ITA Ongetta Team I.S.P.A. Aprilia 38'08.618 160.924 12.820
9 7 93 Marc MARQUEZ SPA Red Bull KTM Moto Sport KTM 38'18.153 160.256 22.355
10 6 33 Sergio GADEA SPA Bancaja Aspar Team 125cc Aprilia 38'18.400 160.239 22.602
11 5 45 Scott REDDING GBR Blusens Aprilia Aprilia 38'24.979 159.782 29.181
12 4 77 Dominique AEGERTER SWI Ajo Interwetten Derbi 38'24.997 159.780 29.199
13 3 99 Danny WEBB GBR Degraaf Grand Prix Aprilia 38'25.020 159.779 29.222
14 2 94 Jonas FOLGER GER Ongetta Team I.S.P.A. Aprilia 38'25.194 159.767 29.396
15 1 35 Randy KRUMMENACHER SWI Degraaf Grand Prix Aprilia 38'25.259 159.762 29.461
16 14 Johann ZARCO FRA WTR San Marino Team Aprilia 38'25.507 159.745 29.709
17 8 Lorenzo ZANETTI ITA Ongetta Team I.S.P.A. Aprilia 38'27.049 159.638 31.251
18 73 Takaaki NAKAGAMI JPN Ongetta Team I.S.P.A. Aprilia 38'28.280 159.553 32.482
19 39 Luis SALOM SPA Jack & Jones Team Aprilia 38'54.131 157.786 58.333
20 88 Michael RANSEDER AUT CBC Corse Aprilia 38'54.283 157.776 58.485
21 71 Tomoyoshi KOYAMA JPN Loncin Racing Loncin 39'14.815 156.400 1'19.017
22 53 Jasper IWEMA NED Racing Team Germany Honda 39'19.419 156.095 1'23.621
23 21 Jakub KORNFEIL CZE Loncin Racing Loncin 39'19.529 156.088 1'23.731
24 97 Brad GROSS AUS Gross Racing Yamaha 38'27.187 152.688 1 Lap
25 10 Luca VITALI ITA CBC Corse Aprilia 38'31.447 152.407 1 Lap
26 87 Luca MARCONI ITA CBC Corse Aprilia 38'34.378 152.214 1 Lap
27 54 Andrew LAWSON AUS Champions Ride Days Honda 38'54.372 150.910 1 Lap
28 98 Levi DAY AUS Racetrix / Angelo's Aluminium Honda 39'20.381 149.247 1 Lap
Not classified
12 Esteve RABAT SPA Blusens Aprilia Aprilia 34'58.883 2 Lap
96 Nicky DILES AUS RSW Racing Aprilia 14'35.757 16 Lap
17 Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer Racing Aprilia 3'26.504 21 Lap
6 Joan OLIVE SPA Derbi Racing Team Derbi 3'29.494 21 Lap
16 Cameron BEAUBIER USA Red Bull KTM Moto Sport KTM 4'46.379 21 Lap
Última edición por José Varela el Dom 18 Oct 2009, 4:50 pm, editado 1 vez
José Varela- Coordinador
- Cantidad de envíos: 2721
Localización: "Echao" a un "lao"
Fecha de inscripción: 28/03/2008 -
Re: El hilo del Motociclismo - Mundial 2012
por José Varela el Dom 18 Oct 2009, 4:49 pm
Simoncelli acorta distancias con su triunfo en una carrera acortada
Domingo, 18 Octubre 2009
El italiano se ha adjudicado la victoria en Phillip Island tras la aparición de la bandera roja a falta de seis vueltas. Tras su sexto triunfo de 2009, ve aumentar las opciones de revalidar el título.
Marco Simoncelli (Metis Gilera) ha conseguido su sexta victoria de la temporada en el Gran Premio Iveco de Australia disputado esta madrugada en el circuito de Phillip Island y ha reducido a 12 puntos la ventaja del líder del Campeonato, el japonés Hiroshi Aoyama, que ha terminado séptimo.
La prueba ha dado un giro inesperado a falta de seis vueltas, por la aparición de la bandera roja. Roberto Locatelli, compañero de equipo de Simoncelli, ha quedado tendido en la pista tras salir `por orejas´ de su montura y golpearse en el asfalto. Poco antes se había caído también Álvaro Bautista, arruinando una gran remontada que le había situado en disposición de disputarle la victoria al italiano. El piloto del Mapfre Aspar ha podido volver a la pista y clasificarse en la 10ª posición.
Simoncelli se había encaramado al frente de la prueba desde los primeros momentos y se mantenía sólidamente como líder, mientras por detrás Héctor Barberá (Pepe World Team) y Raffaele De Rosa (Scot Racing) le seguían de cerca, a menos de un segundo. La remontada de Bautista, desde la 10ª plaza de la parrilla, ha animado la batalla pero este no era el fin de semana del talaverano, que se ha ido al suelo a falta de ocho vueltas.
Apenas dos giros más tarde, el aparatoso percance de Locatelli ha aumentado el drama y ha trastocado las posiciones finales de la carrera. Héctor Barberá y Raffaele De Rosa han completado el podio australiano – el primero para el italiano en 250cc, que este año ha debutado en la categoría- y al contabilizar la vuelta anterior se ha clasificado cuarto Jules Cluzel pese a que también se había caído instantes antes. Mike Di Meglio ha sido quinto y el checo Karel Abraham ha entrado sexto, su mejor resultado en carrera hasta la fecha.
Locatelli ha sufrido magulladuras en la parte inferior de la espalda pero ha escapado del percance sin lesiones de consideración. La victoria de Simoncelli ha sido la número 200 de un piloto italiano en la categoría de 250cc.
http://www.motogp.com/es/news/2009/250+race+phillip+island
Iveco AUSTRALIAN GRAND PRIX
250cc Race Classification
Pos. Points Num. Rider Nation Team Motorcycle Total time Km/h Gap
1 25 58 Marco SIMONCELLI ITA Metis Gilera Gilera 28'17.403 169.806
2 20 40 Hector BARBERA SPA Pepe World Team Aprilia 28'19.837 169.563 2.434
3 16 35 Raffaele DE ROSA ITA Scot Racing Team 250cc Honda 28'20.007 169.546 2.604
4 13 16 Jules CLUZEL FRA Matteoni Racing Aprilia 28'29.521 168.603 12.118
5 11 63 Mike DI MEGLIO FRA Mapfre Aspar Team 250cc Aprilia 28'29.595 168.595 12.192
6 10 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Aprilia 28'29.816 168.573 12.413
7 9 4 Hiroshi AOYAMA JPN Scot Racing Team 250cc Honda 28'29.858 168.569 12.455
8 8 55 Hector FAUBEL SPA Honda SAG Honda 28'30.515 168.505 13.112
9 7 14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda PTT SAG Honda 28'30.963 168.460 13.560
10 6 19 Alvaro BAUTISTA SPA Mapfre Aspar Team Aprilia 28'45.182 167.072 27.779
11 5 12 Thomas LUTHI SWI Emmi - Caffe Latte Aprilia 28'45.625 167.029 28.222
12 4 52 Lukas PESEK CZE Auto Kelly - CP Aprilia 28'46.060 166.987 28.657
13 3 6 Alex DEBON SPA Aeropuerto-Castello-Blusens Aprilia 28'51.295 166.482 33.892
14 2 73 Shuhei AOYAMA JPN Racing Team Germany Honda 28'56.182 166.013 38.779
15 1 48 Shoya TOMIZAWA JPN CIP Moto - GP250 Honda 28'57.932 165.846 40.529
16 11 Balazs NEMETH HUN Balatonring Team Aprilia 29'40.603 161.872 1'23.200
17 8 Bastien CHESAUX SWI Matteoni Racing Aprilia 29'41.701 161.772 1'24.298
18 10 Imre TOTH HUN Team Toth Aprilia Aprilia 28'40.153 158.251 1 Lap
19 53 Valentin DEBISE FRA CIP Moto - GP250 Honda 28'45.916 157.723 1 Lap
Not classified
15 Roberto LOCATELLI ITA Metis Gilera Gilera 28'47.918 30.515
7 Axel PONS SPA Pepe World Team Aprilia 26'09.203 2 Lap
25 Alex BALDOLINI ITA WTR San Marino Team Aprilia 24'23.926 3 Lap
75 Mattia PASINI ITA Paddock GP Racing Team Aprilia 11'11.057 11 Lap
56 Vladimir LEONOV RUS Viessmann Kiefer Racing Aprilia 12'15.184 11 Lap
Domingo, 18 Octubre 2009
El italiano se ha adjudicado la victoria en Phillip Island tras la aparición de la bandera roja a falta de seis vueltas. Tras su sexto triunfo de 2009, ve aumentar las opciones de revalidar el título.
Marco Simoncelli (Metis Gilera) ha conseguido su sexta victoria de la temporada en el Gran Premio Iveco de Australia disputado esta madrugada en el circuito de Phillip Island y ha reducido a 12 puntos la ventaja del líder del Campeonato, el japonés Hiroshi Aoyama, que ha terminado séptimo.
La prueba ha dado un giro inesperado a falta de seis vueltas, por la aparición de la bandera roja. Roberto Locatelli, compañero de equipo de Simoncelli, ha quedado tendido en la pista tras salir `por orejas´ de su montura y golpearse en el asfalto. Poco antes se había caído también Álvaro Bautista, arruinando una gran remontada que le había situado en disposición de disputarle la victoria al italiano. El piloto del Mapfre Aspar ha podido volver a la pista y clasificarse en la 10ª posición.
Simoncelli se había encaramado al frente de la prueba desde los primeros momentos y se mantenía sólidamente como líder, mientras por detrás Héctor Barberá (Pepe World Team) y Raffaele De Rosa (Scot Racing) le seguían de cerca, a menos de un segundo. La remontada de Bautista, desde la 10ª plaza de la parrilla, ha animado la batalla pero este no era el fin de semana del talaverano, que se ha ido al suelo a falta de ocho vueltas.
Apenas dos giros más tarde, el aparatoso percance de Locatelli ha aumentado el drama y ha trastocado las posiciones finales de la carrera. Héctor Barberá y Raffaele De Rosa han completado el podio australiano – el primero para el italiano en 250cc, que este año ha debutado en la categoría- y al contabilizar la vuelta anterior se ha clasificado cuarto Jules Cluzel pese a que también se había caído instantes antes. Mike Di Meglio ha sido quinto y el checo Karel Abraham ha entrado sexto, su mejor resultado en carrera hasta la fecha.
Locatelli ha sufrido magulladuras en la parte inferior de la espalda pero ha escapado del percance sin lesiones de consideración. La victoria de Simoncelli ha sido la número 200 de un piloto italiano en la categoría de 250cc.
http://www.motogp.com/es/news/2009/250+race+phillip+island
Iveco AUSTRALIAN GRAND PRIX
250cc Race Classification
Pos. Points Num. Rider Nation Team Motorcycle Total time Km/h Gap
1 25 58 Marco SIMONCELLI ITA Metis Gilera Gilera 28'17.403 169.806
2 20 40 Hector BARBERA SPA Pepe World Team Aprilia 28'19.837 169.563 2.434
3 16 35 Raffaele DE ROSA ITA Scot Racing Team 250cc Honda 28'20.007 169.546 2.604
4 13 16 Jules CLUZEL FRA Matteoni Racing Aprilia 28'29.521 168.603 12.118
5 11 63 Mike DI MEGLIO FRA Mapfre Aspar Team 250cc Aprilia 28'29.595 168.595 12.192
6 10 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Aprilia 28'29.816 168.573 12.413
7 9 4 Hiroshi AOYAMA JPN Scot Racing Team 250cc Honda 28'29.858 168.569 12.455
8 8 55 Hector FAUBEL SPA Honda SAG Honda 28'30.515 168.505 13.112
9 7 14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda PTT SAG Honda 28'30.963 168.460 13.560
10 6 19 Alvaro BAUTISTA SPA Mapfre Aspar Team Aprilia 28'45.182 167.072 27.779
11 5 12 Thomas LUTHI SWI Emmi - Caffe Latte Aprilia 28'45.625 167.029 28.222
12 4 52 Lukas PESEK CZE Auto Kelly - CP Aprilia 28'46.060 166.987 28.657
13 3 6 Alex DEBON SPA Aeropuerto-Castello-Blusens Aprilia 28'51.295 166.482 33.892
14 2 73 Shuhei AOYAMA JPN Racing Team Germany Honda 28'56.182 166.013 38.779
15 1 48 Shoya TOMIZAWA JPN CIP Moto - GP250 Honda 28'57.932 165.846 40.529
16 11 Balazs NEMETH HUN Balatonring Team Aprilia 29'40.603 161.872 1'23.200
17 8 Bastien CHESAUX SWI Matteoni Racing Aprilia 29'41.701 161.772 1'24.298
18 10 Imre TOTH HUN Team Toth Aprilia Aprilia 28'40.153 158.251 1 Lap
19 53 Valentin DEBISE FRA CIP Moto - GP250 Honda 28'45.916 157.723 1 Lap
Not classified
15 Roberto LOCATELLI ITA Metis Gilera Gilera 28'47.918 30.515
7 Axel PONS SPA Pepe World Team Aprilia 26'09.203 2 Lap
25 Alex BALDOLINI ITA WTR San Marino Team Aprilia 24'23.926 3 Lap
75 Mattia PASINI ITA Paddock GP Racing Team Aprilia 11'11.057 11 Lap
56 Vladimir LEONOV RUS Viessmann Kiefer Racing Aprilia 12'15.184 11 Lap
José Varela- Coordinador
- Cantidad de envíos: 2721
Localización: "Echao" a un "lao"
Fecha de inscripción: 28/03/2008 -
Re: El hilo del Motociclismo - Mundial 2012
por José Varela el Dom 18 Oct 2009, 4:54 pm
Stoner vuelve a lo más alto en Phillip Island
Domingo, 18 Octubre 2009
El piloto australiano suma su tercera victoria consecutiva en “La Isla” y se muestra plenamente recuperado. Rossi y Pedrosa completan el podio y Lorenzo se cae en la primera vuelta.
Casey Stoner ha sido el vencedor del Gran Premio Iveco de Australia, tras una carrera que ha dominado de principio a fin y en la que sólo Valentino Rossi ha podido mantener su ritmo hasta el tramo final de la prueba. Tercero se ha clasificado Dani Pedrosa, en el que es su primer podio en Australia en la categoría reina.
La carrera ha vivido un golpe de efecto en la primera curva, con la caída de Jorge Lorenzo tras tocarse con Nicky Hayden. El español no ha podido volver a pista y tras visitar el centro médico se les ha apreciado únicamente diversas abrasiones y magulladuras.
El héroe local se ha mostrado plenamente recuperado de las molestias físicas que han condicionado su temporada, dando una lección de pilotaje con un festival de derrapadas en el frío asfalto australiano que han hecho las delicias de los aficionados.
Tras una gran salida de Pedrosa, que se ha colocado primero en los compases iniciales, Stoner se ha situado en cabeza y ha comenzado a marcar un ritmo infernal que sólo Rossi podía mantener, mientras que Pedrosa, con problemas físicos tras su caída de ayer en los entrenamientos oficiales, se dedicaba a controlar los ataques de De Angelis para sumar su noveno podio del año.
A pocas vueltas del final, Rossi ha intentado acercarse a Stoner, pero hoy era claramente el día del australiano, que con 19 triunfos en la categoría reina ya es el segundo “aussie” que suma más victorias en la categoría reina, tras Mick Doohan.
Buena cuarta posición para Alex De Angelis, por delante de Colin Edwards y Andrea Dovizioso.
La caída de Lorenzo deja el título mundial en franquicia para Valentino Rossi, ya que dispone de 38 puntos en la clasificación general a falta de dos carreras, por lo que la próxima semana en Sepang podría sumar una nueva corona a su impresionante palmarés.
http://www.motogp.com/es/news/2009/motogp+race+phillip+island
Iveco AUSTRALIAN GRAND PRIX
MotoGP Race Classification
Pos. Points Num. Rider Nation Team Motorcycle Total time Km/h Gap
1 25 27 Casey STONER AUS Ducati Marlboro Team Ducati 40'56.651 175.989
2 20 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team Yamaha 40'58.586 175.851 1.935
3 16 3 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 41'19.269 174.384 22.618
4 13 15 Alex DE ANGELIS RSM San Carlo Honda Gresini Honda 41'29.353 173.677 32.702
5 11 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 41'32.536 173.456 35.885
6 10 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 41'35.133 173.275 38.482
7 9 33 Marco MELANDRI ITA Hayate Racing Team Kawasaki 41'41.112 172.861 44.461
8 8 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP Honda 41'41.592 172.828 44.941
9 7 36 Mika KALLIO FIN Pramac Racing Ducati 41'50.996 172.180 54.345
10 6 24 Toni ELIAS SPA San Carlo Honda Gresini Honda 41'57.856 171.711 1'01.205
11 5 7 Chris VERMEULEN AUS Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 42'02.068 171.425 1'05.417
12 4 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 42'02.601 171.388 1'05.950
13 3 41 Gabor TALMACSI HUN Scot Racing Team MotoGP Honda 42'14.602 170.577 1'17.951
14 2 52 James TOSELAND GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 42'14.636 170.575 1'17.985
15 1 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Marlboro Team Ducati 41'27.127 167.395 1 Lap
Not finished 1st lap
99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team Yamaha
Domingo, 18 Octubre 2009
El piloto australiano suma su tercera victoria consecutiva en “La Isla” y se muestra plenamente recuperado. Rossi y Pedrosa completan el podio y Lorenzo se cae en la primera vuelta.
Casey Stoner ha sido el vencedor del Gran Premio Iveco de Australia, tras una carrera que ha dominado de principio a fin y en la que sólo Valentino Rossi ha podido mantener su ritmo hasta el tramo final de la prueba. Tercero se ha clasificado Dani Pedrosa, en el que es su primer podio en Australia en la categoría reina.
La carrera ha vivido un golpe de efecto en la primera curva, con la caída de Jorge Lorenzo tras tocarse con Nicky Hayden. El español no ha podido volver a pista y tras visitar el centro médico se les ha apreciado únicamente diversas abrasiones y magulladuras.
El héroe local se ha mostrado plenamente recuperado de las molestias físicas que han condicionado su temporada, dando una lección de pilotaje con un festival de derrapadas en el frío asfalto australiano que han hecho las delicias de los aficionados.
Tras una gran salida de Pedrosa, que se ha colocado primero en los compases iniciales, Stoner se ha situado en cabeza y ha comenzado a marcar un ritmo infernal que sólo Rossi podía mantener, mientras que Pedrosa, con problemas físicos tras su caída de ayer en los entrenamientos oficiales, se dedicaba a controlar los ataques de De Angelis para sumar su noveno podio del año.
A pocas vueltas del final, Rossi ha intentado acercarse a Stoner, pero hoy era claramente el día del australiano, que con 19 triunfos en la categoría reina ya es el segundo “aussie” que suma más victorias en la categoría reina, tras Mick Doohan.
Buena cuarta posición para Alex De Angelis, por delante de Colin Edwards y Andrea Dovizioso.
La caída de Lorenzo deja el título mundial en franquicia para Valentino Rossi, ya que dispone de 38 puntos en la clasificación general a falta de dos carreras, por lo que la próxima semana en Sepang podría sumar una nueva corona a su impresionante palmarés.
http://www.motogp.com/es/news/2009/motogp+race+phillip+island
Iveco AUSTRALIAN GRAND PRIX
MotoGP Race Classification
Pos. Points Num. Rider Nation Team Motorcycle Total time Km/h Gap
1 25 27 Casey STONER AUS Ducati Marlboro Team Ducati 40'56.651 175.989
2 20 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team Yamaha 40'58.586 175.851 1.935
3 16 3 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 41'19.269 174.384 22.618
4 13 15 Alex DE ANGELIS RSM San Carlo Honda Gresini Honda 41'29.353 173.677 32.702
5 11 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 41'32.536 173.456 35.885
6 10 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 41'35.133 173.275 38.482
7 9 33 Marco MELANDRI ITA Hayate Racing Team Kawasaki 41'41.112 172.861 44.461
8 8 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP Honda 41'41.592 172.828 44.941
9 7 36 Mika KALLIO FIN Pramac Racing Ducati 41'50.996 172.180 54.345
10 6 24 Toni ELIAS SPA San Carlo Honda Gresini Honda 41'57.856 171.711 1'01.205
11 5 7 Chris VERMEULEN AUS Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 42'02.068 171.425 1'05.417
12 4 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 42'02.601 171.388 1'05.950
13 3 41 Gabor TALMACSI HUN Scot Racing Team MotoGP Honda 42'14.602 170.577 1'17.951
14 2 52 James TOSELAND GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 42'14.636 170.575 1'17.985
15 1 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Marlboro Team Ducati 41'27.127 167.395 1 Lap
Not finished 1st lap
99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team Yamaha
José Varela- Coordinador
- Cantidad de envíos: 2721
Localización: "Echao" a un "lao"
Fecha de inscripción: 28/03/2008 -
Re: El hilo del Motociclismo - Mundial 2012
por José Varela el Sáb 24 Oct 2009, 9:10 pm
Márquez logra la pole en Malasia
Sábado, 24 Octubre 2009
El piloto del Red Bull KTM Motorsport ha conseguido su segunda pole position del año en el circuito de Sepang, por delante de Julián Simón y Bradley Smith.
Marc Márquez (Red Bull KTM Motorsport) ha alcanzado la pole position del Gran Premio Shell Advance de Malasia tras firmar un mejor crono de 2.13.756 en la sesión clasificatoria de 125cc disputada este sábado en el circuito de Sepang, la segunda de su carrera tras la anotada este añoen Le Mans.
El piloto leridano se ha impuesto al ya Campeón del Mundo Julián Simón, el hombre que previamente había dominado la segunda sesión libre, por 55 milésimas. El toledano ha sido el último piloto que ha podido franquear la barrera de 2.14.
Bradley Smith, compañero de equipo de Simón en el Bancaja Aspar, ha sido tercero pero su último intento de mejorar el crono ha acabado en una caída que ha obligado a su evacuación en camilla para ser examinado en la Clinica Mobile. El británico se ha fracturado el quinto metatarsiano del pie derecho pero podrá alinearse en la carrera para intentar asegurarse el subcampeonato de la categoría. Sandro Cortese, sobre la Derbi de Ajo Interwetten, completará la primer línea de parrilla tras registrar el cuarto tiempo más rápido.
Nico Terol partirá mañana desde la segunda línea de la parrilla, al lado de Esteve Rabat (Blusens), Joan Olivé (Derbi Racing) y Danny Webb (Degraaf Grand Prix).
Pol Espargaró ha sufrido una caída cuando se habían disputado pocos minutos de la sesión. El incidente ha obligado a sus mecánicos a trabajar a contrarreloj para reparar su Derbi. De nuevo en pista con 15 minutos de margen, el piloto catalán ha podido salvar la situación clasificándose en el 11º puesto y arrancará desde la tercera línea, al lado de Efrén Vázquez, Jonas Folger y Randy Krummenacher.
Stefan Bradl (Viessmann Kiefer Racing) y Simone Corsi (Fontana Racing) también se ha ido al suelo en la fase final de la tanda, sin consecuencias físicas para ninguno de ellos.
http://www.motogp.com/es/news/2009/125+qualifying+practice+sepang
SHELL ADVANCE MALAYSIAN MOTORCYCLE GRAND PRIX
125cc Qualifying Practice Classification
Pos. Num. Rider Nation Team Motorcycle Lap time Km/h Gap
1 93 Marc MARQUEZ SPA Red Bull KTM Moto Sport KTM 2'13.756 219.959
2 60 Julian SIMON SPA Bancaja Aspar Team 125cc Aprilia 2'13.811 217.216 0.055
3 38 Bradley SMITH GBR Bancaja Aspar Team 125cc Aprilia 2'14.209 221.902 0.453
4 11 Sandro CORTESE GER Ajo Interwetten Derbi 2'14.231 221.857 0.475
5 18 Nicolas TEROL SPA Jack & Jones Team Aprilia 2'14.403 223.094 0.647
6 12 Esteve RABAT SPA Blusens Aprilia Aprilia 2'14.686 219.378 0.930
7 6 Joan OLIVE SPA Derbi Racing Team Derbi 2'14.816 221.447 1.060
8 99 Danny WEBB GBR Degraaf Grand Prix Aprilia 2'14.920 222.542 1.164
9 7 Efren VAZQUEZ SPA Derbi Racing Team Derbi 2'14.975 219.155 1.219
10 94 Jonas FOLGER GER Ongetta Team I.S.P.A. Aprilia 2'14.992 218.314 1.236
11 44 Pol ESPARGARO SPA Derbi Racing Team Derbi 2'15.019 220.678 1.263
12 35 Randy KRUMMENACHER SWI Degraaf Grand Prix Aprilia 2'15.219 223.186 1.463
13 29 Andrea IANNONE ITA Ongetta Team I.S.P.A. Aprilia 2'15.282 218.049 1.526
14 8 Lorenzo ZANETTI ITA Ongetta Team I.S.P.A. Aprilia 2'15.374 216.649 1.618
15 73 Takaaki NAKAGAMI JPN Ongetta Team I.S.P.A. Aprilia 2'15.436 217.085 1.680
16 24 Simone CORSI ITA Fontana Racing Aprilia 2'15.455 226.178 1.699
17 45 Scott REDDING GBR Blusens Aprilia Aprilia 2'15.484 216.432 1.728
18 33 Sergio GADEA SPA Bancaja Aspar Team 125cc Aprilia 2'15.529 221.220 1.773
19 17 Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer Racing Aprilia 2'15.533 222.542 1.777
20 39 Luis SALOM SPA Jack & Jones Team Aprilia 2'15.951 219.735 2.195
21 77 Dominique AEGERTER SWI Ajo Interwetten Derbi 2'16.278 219.289 2.522
22 14 Johann ZARCO FRA WTR San Marino Team Aprilia 2'16.364 215.182 2.608
23 88 Michael RANSEDER AUT CBC Corse Aprilia 2'16.530 217.522 2.774
24 16 Cameron BEAUBIER USA Red Bull KTM Moto Sport KTM 2'16.533 216.867 2.777
25 28 Elly ILIAS MAL Air Asia Team Malaysia Aprilia 2'17.952 215.396 4.196
26 71 Tomoyoshi KOYAMA JPN Loncin Racing Loncin 2'18.348 205.949 4.592
27 53 Jasper IWEMA NED Racing Team Germany Honda 2'18.572 217.041 4.816
28 21 Jakub KORNFEIL CZE Loncin Racing Loncin 2'18.749 210.198 4.993
29 47 Blake LEIGH-SMITH AUS Degraaf Grand Prix Honda 2'19.624 213.734 5.868
30 23 Muhammad ZULFAHMI MAL Air Asia Team Malaysia Yamaha 2'19.655 207.892 5.899
31 87 Luca MARCONI ITA CBC Corse Aprilia 2'19.868 214.073 6.112
32 10 Luca VITALI ITA CBC Corse Aprilia 2'21.127 214.797 7.371
33 19 Quentin JACQUET FRA Matteoni Racing Aprilia 2'21.148 207.253 7.392
Sábado, 24 Octubre 2009
El piloto del Red Bull KTM Motorsport ha conseguido su segunda pole position del año en el circuito de Sepang, por delante de Julián Simón y Bradley Smith.
Marc Márquez (Red Bull KTM Motorsport) ha alcanzado la pole position del Gran Premio Shell Advance de Malasia tras firmar un mejor crono de 2.13.756 en la sesión clasificatoria de 125cc disputada este sábado en el circuito de Sepang, la segunda de su carrera tras la anotada este añoen Le Mans.
El piloto leridano se ha impuesto al ya Campeón del Mundo Julián Simón, el hombre que previamente había dominado la segunda sesión libre, por 55 milésimas. El toledano ha sido el último piloto que ha podido franquear la barrera de 2.14.
Bradley Smith, compañero de equipo de Simón en el Bancaja Aspar, ha sido tercero pero su último intento de mejorar el crono ha acabado en una caída que ha obligado a su evacuación en camilla para ser examinado en la Clinica Mobile. El británico se ha fracturado el quinto metatarsiano del pie derecho pero podrá alinearse en la carrera para intentar asegurarse el subcampeonato de la categoría. Sandro Cortese, sobre la Derbi de Ajo Interwetten, completará la primer línea de parrilla tras registrar el cuarto tiempo más rápido.
Nico Terol partirá mañana desde la segunda línea de la parrilla, al lado de Esteve Rabat (Blusens), Joan Olivé (Derbi Racing) y Danny Webb (Degraaf Grand Prix).
Pol Espargaró ha sufrido una caída cuando se habían disputado pocos minutos de la sesión. El incidente ha obligado a sus mecánicos a trabajar a contrarreloj para reparar su Derbi. De nuevo en pista con 15 minutos de margen, el piloto catalán ha podido salvar la situación clasificándose en el 11º puesto y arrancará desde la tercera línea, al lado de Efrén Vázquez, Jonas Folger y Randy Krummenacher.
Stefan Bradl (Viessmann Kiefer Racing) y Simone Corsi (Fontana Racing) también se ha ido al suelo en la fase final de la tanda, sin consecuencias físicas para ninguno de ellos.
http://www.motogp.com/es/news/2009/125+qualifying+practice+sepang
SHELL ADVANCE MALAYSIAN MOTORCYCLE GRAND PRIX
125cc Qualifying Practice Classification
Pos. Num. Rider Nation Team Motorcycle Lap time Km/h Gap
1 93 Marc MARQUEZ SPA Red Bull KTM Moto Sport KTM 2'13.756 219.959
2 60 Julian SIMON SPA Bancaja Aspar Team 125cc Aprilia 2'13.811 217.216 0.055
3 38 Bradley SMITH GBR Bancaja Aspar Team 125cc Aprilia 2'14.209 221.902 0.453
4 11 Sandro CORTESE GER Ajo Interwetten Derbi 2'14.231 221.857 0.475
5 18 Nicolas TEROL SPA Jack & Jones Team Aprilia 2'14.403 223.094 0.647
6 12 Esteve RABAT SPA Blusens Aprilia Aprilia 2'14.686 219.378 0.930
7 6 Joan OLIVE SPA Derbi Racing Team Derbi 2'14.816 221.447 1.060
8 99 Danny WEBB GBR Degraaf Grand Prix Aprilia 2'14.920 222.542 1.164
9 7 Efren VAZQUEZ SPA Derbi Racing Team Derbi 2'14.975 219.155 1.219
10 94 Jonas FOLGER GER Ongetta Team I.S.P.A. Aprilia 2'14.992 218.314 1.236
11 44 Pol ESPARGARO SPA Derbi Racing Team Derbi 2'15.019 220.678 1.263
12 35 Randy KRUMMENACHER SWI Degraaf Grand Prix Aprilia 2'15.219 223.186 1.463
13 29 Andrea IANNONE ITA Ongetta Team I.S.P.A. Aprilia 2'15.282 218.049 1.526
14 8 Lorenzo ZANETTI ITA Ongetta Team I.S.P.A. Aprilia 2'15.374 216.649 1.618
15 73 Takaaki NAKAGAMI JPN Ongetta Team I.S.P.A. Aprilia 2'15.436 217.085 1.680
16 24 Simone CORSI ITA Fontana Racing Aprilia 2'15.455 226.178 1.699
17 45 Scott REDDING GBR Blusens Aprilia Aprilia 2'15.484 216.432 1.728
18 33 Sergio GADEA SPA Bancaja Aspar Team 125cc Aprilia 2'15.529 221.220 1.773
19 17 Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer Racing Aprilia 2'15.533 222.542 1.777
20 39 Luis SALOM SPA Jack & Jones Team Aprilia 2'15.951 219.735 2.195
21 77 Dominique AEGERTER SWI Ajo Interwetten Derbi 2'16.278 219.289 2.522
22 14 Johann ZARCO FRA WTR San Marino Team Aprilia 2'16.364 215.182 2.608
23 88 Michael RANSEDER AUT CBC Corse Aprilia 2'16.530 217.522 2.774
24 16 Cameron BEAUBIER USA Red Bull KTM Moto Sport KTM 2'16.533 216.867 2.777
25 28 Elly ILIAS MAL Air Asia Team Malaysia Aprilia 2'17.952 215.396 4.196
26 71 Tomoyoshi KOYAMA JPN Loncin Racing Loncin 2'18.348 205.949 4.592
27 53 Jasper IWEMA NED Racing Team Germany Honda 2'18.572 217.041 4.816
28 21 Jakub KORNFEIL CZE Loncin Racing Loncin 2'18.749 210.198 4.993
29 47 Blake LEIGH-SMITH AUS Degraaf Grand Prix Honda 2'19.624 213.734 5.868
30 23 Muhammad ZULFAHMI MAL Air Asia Team Malaysia Yamaha 2'19.655 207.892 5.899
31 87 Luca MARCONI ITA CBC Corse Aprilia 2'19.868 214.073 6.112
32 10 Luca VITALI ITA CBC Corse Aprilia 2'21.127 214.797 7.371
33 19 Quentin JACQUET FRA Matteoni Racing Aprilia 2'21.148 207.253 7.392
José Varela- Coordinador
- Cantidad de envíos: 2721
Localización: "Echao" a un "lao"
Fecha de inscripción: 28/03/2008 -
Re: El hilo del Motociclismo - Mundial 2012
por José Varela el Sáb 24 Oct 2009, 9:15 pm
Aoyama completa su dominio con la segunda pole del año
Miércoles, 28 Octubre 2009
El japonés ha establecido un nuevo récord de la pole y saldrá este domingo desde la primera plaza de la parrilla para intentar alcanzar el título de 250cc.
Hiroshi Aoyama ha confirmado su dominio en el circuito Internacional de Sepang firmando un nuevo récord de la pole en la categoría de 250cc, que ha dejado en 2.06.767. El piloto del Scot Honda, que había encabezado previamente las dos sesiones libres, ha conseguido una diferencia de 0.332s sobre Jules Cluzel (Matteoni Racing), el sorprendente segundo más rápido de este sábado. Otro francés, Mike Di Meglio, y Héctor Barberá (Pepe World Team) completarán la primera fila.
Álvaro Bautista (Mapfre Aspar Team) encabezará la segunda fila de la parrilla junto a Ratthapark Wilairot (Thai Honda PTT SAG) y Héctor Faubel (Valencia CF - Honda SAG). Los dos pilotos de Honda se han clasificado por delante de Marco Simoncelli (Metis Gilera). El italiano ha sido octavo, a 1.149s. del crono de referencia marcado por Aoyama, su rival por el título.
Karel Abraham (Cardion AB Motoracing) - que arrancará desde la 15ª posición- ha sido junto a Mattia Pasini (Paddock GP Racing Team) uno de los pilotos que se ha ido al suelo en esta sesión. Alex Debón (Aeropuerto Castelló- Blusens) también ha finalizado antes de tiempo. En su vuelta final, un problema mecánico le ha impedido mejorar su undécimo puesto.
http://www.motogp.com/es/news/2009/250+qualifying+practice+sepang
SHELL ADVANCE MALAYSIAN MOTORCYCLE GRAND PRIX
250cc Qualifying Practice Classification
Pos. Num. Rider Nation Team Motorcycle Lap time Km/h Gap
1 4 Hiroshi AOYAMA JPN Scot Racing Team 250cc Honda 2'06.767 257.142
2 16 Jules CLUZEL FRA Matteoni Racing Aprilia 2'07.099 258.620 0.332
3 63 Mike DI MEGLIO FRA Mapfre Aspar Team 250cc Aprilia 2'07.232 258.682 0.465
4 40 Hector BARBERA SPA Pepe World Team Aprilia 2'07.301 259.677 0.534
5 19 Alvaro BAUTISTA SPA Mapfre Aspar Team Aprilia 2'07.371 256.045 0.604
6 14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda PTT SAG Honda 2'07.662 255.924 0.895
7 55 Hector FAUBEL SPA Honda SAG Honda 2'07.828 253.759 1.061
8 58 Marco SIMONCELLI ITA Metis Gilera Gilera 2'07.916 254.957 1.149
9 12 Thomas LUTHI SWI Emmi - Caffe Latte Aprilia 2'07.949 258.682 1.182
10 35 Raffaele DE ROSA ITA Scot Racing Team 250cc Honda 2'07.953 256.532 1.186
11 6 Alex DEBON SPA Aeropuerto-Castello-Blusens Aprilia 2'07.998 255.379 1.231
12 75 Mattia PASINI ITA Paddock GP Racing Team Aprilia 2'08.159 253.342 1.392
13 15 Roberto LOCATELLI ITA Metis Gilera Gilera 2'08.836 257.695 2.069
14 25 Alex BALDOLINI ITA WTR San Marino Team Aprilia 2'08.841 255.258 2.074
15 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Aprilia 2'08.908 256.653 2.141
16 48 Shoya TOMIZAWA JPN CIP Moto - GP250 Honda 2'09.148 249.422 2.381
17 52 Lukas PESEK CZE Auto Kelly - CP Aprilia 2'09.336 257.572 2.569
18 7 Axel PONS SPA Pepe World Team Aprilia 2'09.392 253.580 2.625
19 73 Shuhei AOYAMA JPN Racing Team Germany Honda 2'09.654 253.998 2.887
20 11 Balazs NEMETH HUN Balatonring Team Aprilia 2'11.611 254.117 4.844
21 8 Bastien CHESAUX SWI Matteoni Racing Aprilia 2'11.941 243.627 5.174
22 53 Valentin DEBISE FRA CIP Moto - GP250 Honda 2'12.171 247.876 5.404
23 56 Vladimir LEONOV RUS Viessmann Kiefer Racing Aprilia 2'12.813 246.800 6.046
24 10 Imre TOTH HUN Team Toth Aprilia Aprilia 2'14.831 238.938 8.064
Miércoles, 28 Octubre 2009
El japonés ha establecido un nuevo récord de la pole y saldrá este domingo desde la primera plaza de la parrilla para intentar alcanzar el título de 250cc.
Hiroshi Aoyama ha confirmado su dominio en el circuito Internacional de Sepang firmando un nuevo récord de la pole en la categoría de 250cc, que ha dejado en 2.06.767. El piloto del Scot Honda, que había encabezado previamente las dos sesiones libres, ha conseguido una diferencia de 0.332s sobre Jules Cluzel (Matteoni Racing), el sorprendente segundo más rápido de este sábado. Otro francés, Mike Di Meglio, y Héctor Barberá (Pepe World Team) completarán la primera fila.
Álvaro Bautista (Mapfre Aspar Team) encabezará la segunda fila de la parrilla junto a Ratthapark Wilairot (Thai Honda PTT SAG) y Héctor Faubel (Valencia CF - Honda SAG). Los dos pilotos de Honda se han clasificado por delante de Marco Simoncelli (Metis Gilera). El italiano ha sido octavo, a 1.149s. del crono de referencia marcado por Aoyama, su rival por el título.
Karel Abraham (Cardion AB Motoracing) - que arrancará desde la 15ª posición- ha sido junto a Mattia Pasini (Paddock GP Racing Team) uno de los pilotos que se ha ido al suelo en esta sesión. Alex Debón (Aeropuerto Castelló- Blusens) también ha finalizado antes de tiempo. En su vuelta final, un problema mecánico le ha impedido mejorar su undécimo puesto.
http://www.motogp.com/es/news/2009/250+qualifying+practice+sepang
SHELL ADVANCE MALAYSIAN MOTORCYCLE GRAND PRIX
250cc Qualifying Practice Classification
Pos. Num. Rider Nation Team Motorcycle Lap time Km/h Gap
1 4 Hiroshi AOYAMA JPN Scot Racing Team 250cc Honda 2'06.767 257.142
2 16 Jules CLUZEL FRA Matteoni Racing Aprilia 2'07.099 258.620 0.332
3 63 Mike DI MEGLIO FRA Mapfre Aspar Team 250cc Aprilia 2'07.232 258.682 0.465
4 40 Hector BARBERA SPA Pepe World Team Aprilia 2'07.301 259.677 0.534
5 19 Alvaro BAUTISTA SPA Mapfre Aspar Team Aprilia 2'07.371 256.045 0.604
6 14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda PTT SAG Honda 2'07.662 255.924 0.895
7 55 Hector FAUBEL SPA Honda SAG Honda 2'07.828 253.759 1.061
8 58 Marco SIMONCELLI ITA Metis Gilera Gilera 2'07.916 254.957 1.149
9 12 Thomas LUTHI SWI Emmi - Caffe Latte Aprilia 2'07.949 258.682 1.182
10 35 Raffaele DE ROSA ITA Scot Racing Team 250cc Honda 2'07.953 256.532 1.186
11 6 Alex DEBON SPA Aeropuerto-Castello-Blusens Aprilia 2'07.998 255.379 1.231
12 75 Mattia PASINI ITA Paddock GP Racing Team Aprilia 2'08.159 253.342 1.392
13 15 Roberto LOCATELLI ITA Metis Gilera Gilera 2'08.836 257.695 2.069
14 25 Alex BALDOLINI ITA WTR San Marino Team Aprilia 2'08.841 255.258 2.074
15 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Aprilia 2'08.908 256.653 2.141
16 48 Shoya TOMIZAWA JPN CIP Moto - GP250 Honda 2'09.148 249.422 2.381
17 52 Lukas PESEK CZE Auto Kelly - CP Aprilia 2'09.336 257.572 2.569
18 7 Axel PONS SPA Pepe World Team Aprilia 2'09.392 253.580 2.625
19 73 Shuhei AOYAMA JPN Racing Team Germany Honda 2'09.654 253.998 2.887
20 11 Balazs NEMETH HUN Balatonring Team Aprilia 2'11.611 254.117 4.844
21 8 Bastien CHESAUX SWI Matteoni Racing Aprilia 2'11.941 243.627 5.174
22 53 Valentin DEBISE FRA CIP Moto - GP250 Honda 2'12.171 247.876 5.404
23 56 Vladimir LEONOV RUS Viessmann Kiefer Racing Aprilia 2'12.813 246.800 6.046
24 10 Imre TOTH HUN Team Toth Aprilia Aprilia 2'14.831 238.938 8.064
José Varela- Coordinador
- Cantidad de envíos: 2721
Localización: "Echao" a un "lao"
Fecha de inscripción: 28/03/2008 -
Re: El hilo del Motociclismo - Mundial 2012
por José Varela el Sáb 24 Oct 2009, 9:19 pm
Rossi celebra una pole de récord en Sepang
Sábado, 24 Octubre 2009
Valentino Rossi se ha alegrado muchísimo de poder afrontar la carrera del Gran Premio Shell Advance de Malasia desde la pole position.
El defensor del título de Campeón del Mundo de MotoGP, Valentino Rossi, sabe que este domingo en Sepang puede ser decisivo y que puede alzar el trofeo de 2009 si finaliza entre los cuatro primeros. Por esta razón, el italiano estaba encantado tanto con la pole como con el tiempo que le ha permitido lograrla.
Rossi ha batido su propia récord de la pole -conseguida en 2006 con una máquina de 990cc- este sábado en el circuito de Sepang, rebajando el crono hasta 2'00,528.
“Conseguir el récord es fantástico, porque durante los entrenamientos hemos trabajado muy duro y estoy muy contento con la puesta a punto que tenemos. Mi objetivo era probar y bajar del 2'01, porque en el test de invierno ya rodé a estos tiempos, pero he tratado de mejorarlos y he batido mi propio tiempo de 2006 con una moto de 990cc y neumáticos de clasificación. Ha sido una gran vuelta”.
El italiano también estaba satisfecho con la puesta a punto de su YZR-M1: “Mi Yamaha está funcionando muy bien aquí, es un gran trazado. Hemos hecho un buen trabajo junto a Bridgestone para encontrar la mejor estrategia para esta sesión, y estamos en la mejor posición para comenzar la carrera de mañana”.
Con 38 puntos de ventaja sobre su compañero en el Fiat Yamaha Jorge Lorenzo, que se ha clasificado segundo por delante de Dani Pedrosa y Casey Stoner, Rossi sabe que la lucha por el título podría terminar este fin de semana.
“Éste es el objetivo”, ha reconocido. “Tenemos que trabajar como si fuera una carrera normal y luchar por la victoria porque aquí somos buenos, pero el objetivo principal es subir al podio. Con estos tres chicos tan fuertes, si no vas al 110% corres el riesgo de salir cuarto, así el trabajo de este fin de semana nos ha dado una diferencia y estamos listos para la carrera”.
http://www.motogp.com/es/news/2009/Rossi+delighted+with+great+pole+lap+at+Sepang
SHELL ADVANCE MALAYSIAN MOTORCYCLE GRAND PRIX
MotoGP Qualifying Practice Classification
Pos. Num. Rider Nation Team Motorcycle Lap time Km/h Gap
1 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team Yamaha 2'00.518 310.077
2 99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team Yamaha 2'01.087 310.612 0.569
3 3 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 2'01.254 314.410 0.736
4 27 Casey STONER AUS Ducati Marlboro Team Ducati 2'01.455 312.138 0.937
5 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 2'01.716 308.131 1.198
6 24 Toni ELIAS SPA San Carlo Honda Gresini Honda 2'01.918 310.434 1.400
7 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Marlboro Team Ducati 2'01.980 309.101 1.462
8 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP Honda 2'02.098 305.775 1.580
9 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 2'02.195 308.219 1.677
10 15 Alex DE ANGELIS RSM San Carlo Honda Gresini Honda 2'02.274 307.517 1.756
11 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 2'02.362 307.604 1.844
12 36 Mika KALLIO FIN Pramac Racing Ducati 2'02.435 312.952 1.917
13 44 Aleix ESPARGARO SPA Pramac Racing Ducati 2'02.859 303.541 2.341
14 7 Chris VERMEULEN AUS Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 2'03.032 304.998 2.514
15 33 Marco MELANDRI ITA Hayate Racing Team Kawasaki 2'03.088 307.604 2.570
16 52 James TOSELAND GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 2'03.528 306.992 3.010
17 41 Gabor TALMACSI HUN Scot Racing Team MotoGP Honda 2'03.874 303.968 3.356
Sábado, 24 Octubre 2009
Valentino Rossi se ha alegrado muchísimo de poder afrontar la carrera del Gran Premio Shell Advance de Malasia desde la pole position.
El defensor del título de Campeón del Mundo de MotoGP, Valentino Rossi, sabe que este domingo en Sepang puede ser decisivo y que puede alzar el trofeo de 2009 si finaliza entre los cuatro primeros. Por esta razón, el italiano estaba encantado tanto con la pole como con el tiempo que le ha permitido lograrla.
Rossi ha batido su propia récord de la pole -conseguida en 2006 con una máquina de 990cc- este sábado en el circuito de Sepang, rebajando el crono hasta 2'00,528.
“Conseguir el récord es fantástico, porque durante los entrenamientos hemos trabajado muy duro y estoy muy contento con la puesta a punto que tenemos. Mi objetivo era probar y bajar del 2'01, porque en el test de invierno ya rodé a estos tiempos, pero he tratado de mejorarlos y he batido mi propio tiempo de 2006 con una moto de 990cc y neumáticos de clasificación. Ha sido una gran vuelta”.
El italiano también estaba satisfecho con la puesta a punto de su YZR-M1: “Mi Yamaha está funcionando muy bien aquí, es un gran trazado. Hemos hecho un buen trabajo junto a Bridgestone para encontrar la mejor estrategia para esta sesión, y estamos en la mejor posición para comenzar la carrera de mañana”.
Con 38 puntos de ventaja sobre su compañero en el Fiat Yamaha Jorge Lorenzo, que se ha clasificado segundo por delante de Dani Pedrosa y Casey Stoner, Rossi sabe que la lucha por el título podría terminar este fin de semana.
“Éste es el objetivo”, ha reconocido. “Tenemos que trabajar como si fuera una carrera normal y luchar por la victoria porque aquí somos buenos, pero el objetivo principal es subir al podio. Con estos tres chicos tan fuertes, si no vas al 110% corres el riesgo de salir cuarto, así el trabajo de este fin de semana nos ha dado una diferencia y estamos listos para la carrera”.
http://www.motogp.com/es/news/2009/Rossi+delighted+with+great+pole+lap+at+Sepang
SHELL ADVANCE MALAYSIAN MOTORCYCLE GRAND PRIX
MotoGP Qualifying Practice Classification
Pos. Num. Rider Nation Team Motorcycle Lap time Km/h Gap
1 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team Yamaha 2'00.518 310.077
2 99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team Yamaha 2'01.087 310.612 0.569
3 3 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 2'01.254 314.410 0.736
4 27 Casey STONER AUS Ducati Marlboro Team Ducati 2'01.455 312.138 0.937
5 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 2'01.716 308.131 1.198
6 24 Toni ELIAS SPA San Carlo Honda Gresini Honda 2'01.918 310.434 1.400
7 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Marlboro Team Ducati 2'01.980 309.101 1.462
8 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP Honda 2'02.098 305.775 1.580
9 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 2'02.195 308.219 1.677
10 15 Alex DE ANGELIS RSM San Carlo Honda Gresini Honda 2'02.274 307.517 1.756
11 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 2'02.362 307.604 1.844
12 36 Mika KALLIO FIN Pramac Racing Ducati 2'02.435 312.952 1.917
13 44 Aleix ESPARGARO SPA Pramac Racing Ducati 2'02.859 303.541 2.341
14 7 Chris VERMEULEN AUS Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 2'03.032 304.998 2.514
15 33 Marco MELANDRI ITA Hayate Racing Team Kawasaki 2'03.088 307.604 2.570
16 52 James TOSELAND GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 2'03.528 306.992 3.010
17 41 Gabor TALMACSI HUN Scot Racing Team MotoGP Honda 2'03.874 303.968 3.356
José Varela- Coordinador
- Cantidad de envíos: 2721
Localización: "Echao" a un "lao"
Fecha de inscripción: 28/03/2008 -
Re: El hilo del Motociclismo - Mundial 2012
por José Varela el Dom 25 Oct 2009, 5:10 pm
Simón también gana en Malasia
Domingo, 25 Octubre 2009
El Campeón del Mundo vuelve a celebrar el título con su sexta victoria de la temporada en el Gran Premio Shell Advance de Malasia.
Julián Simón se ha mostrado intratable en la penúltima carrera de la temporada, disputada en el circuito Internacional de Sepang. El piloto de Villacañas, que la semana pasada se proclamó nuevo campeón del Mundo de 125cc, se ha impuesto en el Gran Premio Shell Advance de Malasia tras un nuevo duelo mano a mano con su compañero de equipo Bradley Smith. Pol Espargaró (Derbi Racing) ha completado el podio.
Los dos pilotos del Bancaja Aspar han rodado escapados desde la segunda parte de la carrera, programada a 19 vueltas, pero el piloto toledano se ha deshecho con aparente facilidad del británico en los últimas curvas del giro final y ha cruzado la meta en primera posición para anotarse su sexto triunfo de la campaña 2009. Para Smith, su segundo puesto le ha asegurado el subcampeonato de 2009, un notable triunfo para el motociclismo británico, que no cuenta con un campeón en ninguna categoría desde los éxitos de Barry Sheene, en los lejanos 70.
Marc Márquez (Red Bull KTM), que ha arrancado desde la pole position, ha sido el líder inicial de la prueba y ha batallado en los primeros compases de la prueba con Efrén Vázquez (Derbi Racing) por la cabeza del grupo, pero ninguno de ellos ha terminado la carrera. El catalán, traicionado por los problemas mecánicos en su montura, y el bilbaíno por una caída a dos vueltas para el final, cuando rodaba en el grupo de cabeza.
Pol Espargaró ha protagonizado otra gran carrera tras arrancar desde la undécima posición de la parrilla, lastrado por su limitada participación en la sesión clasificatoria del sábado. Tras el piloto de Derbi, que suma su cuarto podio del año, se han situado Sergio Gadea (Bancaja Aspar) y Nico Terol (Jack&Jones Team), que han completado las cinco primeras posiciones.
http://www.motogp.com/es/news/2009/125+sepang+race+report
SHELL ADVANCE MALAYSIAN MOTORCYCLE GP
125cc Race Classification
Pos. Points Num. Rider Nation Team Motorcycle Total time Km/h Gap
1 25 60 Julian SIMON SPA Bancaja Aspar Team 125cc Aprilia 42'50.916 147.606
2 20 38 Bradley SMITH GBR Bancaja Aspar Team 125cc Aprilia 42'52.030 147.542 1.114
3 16 44 Pol ESPARGARO SPA Derbi Racing Team Derbi 42'57.209 147.245 6.293
4 13 33 Sergio GADEA SPA Bancaja Aspar Team 125cc Aprilia 42'58.919 147.148 8.003
5 11 18 Nicolas TEROL SPA Jack & Jones Team Aprilia 42'59.401 147.120 8.485
6 10 11 Sandro CORTESE GER Ajo Interwetten Derbi 43'01.104 147.023 10.188
7 9 12 Esteve RABAT SPA Blusens Aprilia Aprilia 43'06.030 146.743 15.114
8 8 29 Andrea IANNONE ITA Ongetta Team I.S.P.A. Aprilia 43'13.067 146.345 22.151
9 7 6 Joan OLIVE SPA Derbi Racing Team Derbi 43'17.304 146.106 26.388
10 6 8 Lorenzo ZANETTI ITA Ongetta Team I.S.P.A. Aprilia 43'18.029 146.065 27.113
11 5 73 Takaaki NAKAGAMI JPN Ongetta Team I.S.P.A. Aprilia 43'18.775 146.023 27.859
12 4 88 Michael RANSEDER AUT CBC Corse Aprilia 43'25.754 145.632 34.838
13 3 35 Randy KRUMMENACHER SWI Degraaf Grand Prix Aprilia 43'32.745 145.243 41.829
14 2 77 Dominique AEGERTER SWI Ajo Interwetten Derbi 43'33.349 145.209 42.433
15 1 39 Luis SALOM SPA Jack & Jones Team Aprilia 43'42.551 144.700 51.635
16 28 Elly ILIAS MAL Air Asia Team Malaysia Aprilia 43'50.770 144.247 59.854
17 16 Cameron BEAUBIER USA Red Bull KTM Moto Sport KTM 43'58.047 143.850 1'07.131
18 53 Jasper IWEMA NED Racing Team Germany Honda 44'05.087 143.467 1'14.171
19 21 Jakub KORNFEIL CZE Loncin Racing Loncin 44'18.567 142.739 1'27.651
20 23 Muhammad ZULFAHMI MAL Air Asia Team Malaysia Yamaha 44'49.695 141.087 1'58.779
21 47 Blake LEIGH-SMITH AUS Degraaf Grand Prix Honda 44'56.978 140.706 2'06.062
22 19 Quentin JACQUET FRA Matteoni Racing Aprilia 43'12.661 138.664 1 Lap
Not classified
24 Simone CORSI ITA Fontana Racing Aprilia 38'26.023 2 Lap
14 Johann ZARCO FRA WTR San Marino Team Aprilia 38'49.900 2 Lap
7 Efren VAZQUEZ SPA Derbi Racing Team Derbi 39'23.675 2 Lap
87 Luca MARCONI ITA CBC Corse Aprilia 33'36.360 5 Lap
10 Luca VITALI ITA CBC Corse Aprilia 33'15.366 6 Lap
93 Marc MARQUEZ SPA Red Bull KTM Moto Sport KTM 27'09.145 7 Lap
45 Scott REDDING GBR Blusens Aprilia Aprilia 23'23.681 9 Lap
94 Jonas FOLGER GER Ongetta Team I.S.P.A. Aprilia 25'05.503 9 Lap
71 Tomoyoshi KOYAMA JPN Loncin Racing Loncin 5'57.649 17 Lap
Not finished 1st lap
17 Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer Racing Aprilia
99 Danny WEBB GBR Degraaf Grand Prix Aprilia
Domingo, 25 Octubre 2009
El Campeón del Mundo vuelve a celebrar el título con su sexta victoria de la temporada en el Gran Premio Shell Advance de Malasia.
Julián Simón se ha mostrado intratable en la penúltima carrera de la temporada, disputada en el circuito Internacional de Sepang. El piloto de Villacañas, que la semana pasada se proclamó nuevo campeón del Mundo de 125cc, se ha impuesto en el Gran Premio Shell Advance de Malasia tras un nuevo duelo mano a mano con su compañero de equipo Bradley Smith. Pol Espargaró (Derbi Racing) ha completado el podio.
Los dos pilotos del Bancaja Aspar han rodado escapados desde la segunda parte de la carrera, programada a 19 vueltas, pero el piloto toledano se ha deshecho con aparente facilidad del británico en los últimas curvas del giro final y ha cruzado la meta en primera posición para anotarse su sexto triunfo de la campaña 2009. Para Smith, su segundo puesto le ha asegurado el subcampeonato de 2009, un notable triunfo para el motociclismo británico, que no cuenta con un campeón en ninguna categoría desde los éxitos de Barry Sheene, en los lejanos 70.
Marc Márquez (Red Bull KTM), que ha arrancado desde la pole position, ha sido el líder inicial de la prueba y ha batallado en los primeros compases de la prueba con Efrén Vázquez (Derbi Racing) por la cabeza del grupo, pero ninguno de ellos ha terminado la carrera. El catalán, traicionado por los problemas mecánicos en su montura, y el bilbaíno por una caída a dos vueltas para el final, cuando rodaba en el grupo de cabeza.
Pol Espargaró ha protagonizado otra gran carrera tras arrancar desde la undécima posición de la parrilla, lastrado por su limitada participación en la sesión clasificatoria del sábado. Tras el piloto de Derbi, que suma su cuarto podio del año, se han situado Sergio Gadea (Bancaja Aspar) y Nico Terol (Jack&Jones Team), que han completado las cinco primeras posiciones.
http://www.motogp.com/es/news/2009/125+sepang+race+report
SHELL ADVANCE MALAYSIAN MOTORCYCLE GP
125cc Race Classification
Pos. Points Num. Rider Nation Team Motorcycle Total time Km/h Gap
1 25 60 Julian SIMON SPA Bancaja Aspar Team 125cc Aprilia 42'50.916 147.606
2 20 38 Bradley SMITH GBR Bancaja Aspar Team 125cc Aprilia 42'52.030 147.542 1.114
3 16 44 Pol ESPARGARO SPA Derbi Racing Team Derbi 42'57.209 147.245 6.293
4 13 33 Sergio GADEA SPA Bancaja Aspar Team 125cc Aprilia 42'58.919 147.148 8.003
5 11 18 Nicolas TEROL SPA Jack & Jones Team Aprilia 42'59.401 147.120 8.485
6 10 11 Sandro CORTESE GER Ajo Interwetten Derbi 43'01.104 147.023 10.188
7 9 12 Esteve RABAT SPA Blusens Aprilia Aprilia 43'06.030 146.743 15.114
8 8 29 Andrea IANNONE ITA Ongetta Team I.S.P.A. Aprilia 43'13.067 146.345 22.151
9 7 6 Joan OLIVE SPA Derbi Racing Team Derbi 43'17.304 146.106 26.388
10 6 8 Lorenzo ZANETTI ITA Ongetta Team I.S.P.A. Aprilia 43'18.029 146.065 27.113
11 5 73 Takaaki NAKAGAMI JPN Ongetta Team I.S.P.A. Aprilia 43'18.775 146.023 27.859
12 4 88 Michael RANSEDER AUT CBC Corse Aprilia 43'25.754 145.632 34.838
13 3 35 Randy KRUMMENACHER SWI Degraaf Grand Prix Aprilia 43'32.745 145.243 41.829
14 2 77 Dominique AEGERTER SWI Ajo Interwetten Derbi 43'33.349 145.209 42.433
15 1 39 Luis SALOM SPA Jack & Jones Team Aprilia 43'42.551 144.700 51.635
16 28 Elly ILIAS MAL Air Asia Team Malaysia Aprilia 43'50.770 144.247 59.854
17 16 Cameron BEAUBIER USA Red Bull KTM Moto Sport KTM 43'58.047 143.850 1'07.131
18 53 Jasper IWEMA NED Racing Team Germany Honda 44'05.087 143.467 1'14.171
19 21 Jakub KORNFEIL CZE Loncin Racing Loncin 44'18.567 142.739 1'27.651
20 23 Muhammad ZULFAHMI MAL Air Asia Team Malaysia Yamaha 44'49.695 141.087 1'58.779
21 47 Blake LEIGH-SMITH AUS Degraaf Grand Prix Honda 44'56.978 140.706 2'06.062
22 19 Quentin JACQUET FRA Matteoni Racing Aprilia 43'12.661 138.664 1 Lap
Not classified
24 Simone CORSI ITA Fontana Racing Aprilia 38'26.023 2 Lap
14 Johann ZARCO FRA WTR San Marino Team Aprilia 38'49.900 2 Lap
7 Efren VAZQUEZ SPA Derbi Racing Team Derbi 39'23.675 2 Lap
87 Luca MARCONI ITA CBC Corse Aprilia 33'36.360 5 Lap
10 Luca VITALI ITA CBC Corse Aprilia 33'15.366 6 Lap
93 Marc MARQUEZ SPA Red Bull KTM Moto Sport KTM 27'09.145 7 Lap
45 Scott REDDING GBR Blusens Aprilia Aprilia 23'23.681 9 Lap
94 Jonas FOLGER GER Ongetta Team I.S.P.A. Aprilia 25'05.503 9 Lap
71 Tomoyoshi KOYAMA JPN Loncin Racing Loncin 5'57.649 17 Lap
Not finished 1st lap
17 Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer Racing Aprilia
99 Danny WEBB GBR Degraaf Grand Prix Aprilia
José Varela- Coordinador
- Cantidad de envíos: 2721
Localización: "Echao" a un "lao"
Fecha de inscripción: 28/03/2008 -
Re: El hilo del Motociclismo - Mundial 2012
por José Varela el Dom 25 Oct 2009, 5:16 pm
Aoyama triunfa en Sepang y se impulsa hacia el título
Domingo, 25 Octubre 2009
El piloto japonés del Scot Racing se ha impuesto en el Gran Premio Shell Advance de Malasia tras un épico duelo con Marco Simoncelli.
Hiroshi Aoyama (Scot Racing Team) ha dado un gran impulso a su candidatura al título de 250cc con su cuarta victoria de la temporada, conquistada brillantemente este domingo en el circuito de Sepang.
El piloto japonés del Scot Racing ha sido el agónico ganador de un vibrante duelo con Marco Simoncelli (Metis Gilera) que ha deparado continuos adelantamientos entre los dos pilotos durante la segunda parte del Gran Premio Shell Advance de Malasia de 250cc. Sólo a falta de cuatro vueltas, el nipón ha conseguido unos metros de ventaja sobre su adversario, tras registrar un par de vueltas rápidas, y ha cruzado la meta con seis segundos de ventaja sobre sus rivales.
Mucho más apurada ha sido la llegada de Héctor Barberá (Pepe World Team) y Simoncelli a la meta del trazado asiático. Los dos pilotos se han disputado la segunda posición en un apretadísimo final. Tanto, que han cruzado la meta exactamente con el mismo tiempo y la segunda posición del podio ha tenido que adjudicarse por la vuelta rápida en carrera, que ha sido del español.
La carrera, programada a 21 vueltas, ha empezado con un nutrido grupo de pilotos pelea por la cabeza de la carrera, con Jules Cluzel (Matteoni Racing) al frente, y en el que ya figuraban Simoncelli, Barberá, Ratthapark Wilairot, Mike Di Meglio y Aoyama.
Los dos pilotos del equipo Mapfre Aspar se han ido al suelo prácticamente al mismo tiempo, apenas transcurridas seis vueltas. Primero, se ha caído el francés Mike Di Meglio, que había arrancado desde la tercera plaza de la parrilla. Poco después era Álvaro Bautista quien perdía el control de su Aprilia y aterrizaba en el asfalto. Los dos pilotos han tenido que encaminarse hacia el garaje del equipo. Bautista, que también se cayó en las carreras de Estoril, donde no puntuó, y en Phillip Island, donde terminó 10º, se ha despedido de sus ya remotas opciones de alcanzar el título y ha cedido además la tercera posición en la clasificación general en favor de Héctor Barberá. Tampoco Mattia Pasini y Jules Cluzel han concluido la carrera tras sendas caídas.
Aoyama, que este domingo cumple 28 años, no ha podido celebrar mejor su aniversario. Su cuarto triunfo de la temporada le otorga una ventaja de 21 puntos sobre Simoncelli de cara a la resolución del Campeonato, dentro de dos semanas en Valencia.
http://www.motogp.com/es/news/2009/250+sepang+race+aoyama
SHELL ADVANCE MALAYSIAN MOTORCYCLE GP
250cc Race Classification
Pos. Points Num. Rider Nation Team Motorcycle Total time Km/h Gap
1 25 4 Hiroshi AOYAMA JPN Scot Racing Team 250cc Honda 42'55.689 155.087
2 20 40 Hector BARBERA SPA Pepe World Team Aprilia 43'02.086 154.702 6.397
3 16 58 Marco SIMONCELLI ITA Metis Gilera Gilera 43'02.086 154.702 6.397
4 13 12 Thomas LUTHI SWI Emmi - Caffe Latte Aprilia 43'10.560 154.196 14.871
5 11 55 Hector FAUBEL SPA Honda SAG Honda 43'14.866 153.940 19.177
6 10 14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda PTT SAG Honda 43'15.256 153.917 19.567
7 9 6 Alex DEBON SPA Aeropuerto-Castello-Blusens Aprilia 43'15.944 153.876 20.255
8 8 52 Lukas PESEK CZE Auto Kelly - CP Aprilia 43'30.250 153.033 34.561
9 7 25 Alex BALDOLINI ITA WTR San Marino Team Aprilia 43'46.626 152.079 50.937
10 6 73 Shuhei AOYAMA JPN Racing Team Germany Honda 43'59.875 151.316 1'04.186
11 5 11 Balazs NEMETH HUN Balatonring Team Aprilia 44'04.606 151.045 1'08.917
12 4 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Aprilia 44'06.305 150.948 1'10.616
13 3 53 Valentin DEBISE FRA CIP Moto - GP250 Honda 44'13.634 150.531 1'17.945
14 2 8 Bastien CHESAUX SWI Matteoni Racing Aprilia 44'25.358 149.869 1'29.669
15 1 56 Vladimir LEONOV RUS Viessmann Kiefer Racing Aprilia 44'39.225 149.093 1'43.536
16 48 Shoya TOMIZAWA JPN CIP Moto - GP250 Honda 42'59.560 147.111 1 Lap
Not classified
35 Raffaele DE ROSA ITA Scot Racing Team 250cc Honda 37'10.405 4 Lap
16 Jules CLUZEL FRA Matteoni Racing Aprilia 24'35.585 9 Lap
75 Mattia PASINI ITA Paddock GP Racing Team Aprilia 25'40.460 9 Lap
63 Mike DI MEGLIO FRA Mapfre Aspar Team 250cc Aprilia 18'07.508 12 Lap
19 Alvaro BAUTISTA SPA Mapfre Aspar Team Aprilia 14'09.377 14 Lap
15 Roberto LOCATELLI ITA Metis Gilera Gilera 10'57.990 15 Lap
7 Axel PONS SPA Pepe World Team Aprilia 4'30.975 18 Lap
10 Imre TOTH HUN Team Toth Aprilia Aprilia 2'27.805 19 Lap
Domingo, 25 Octubre 2009
El piloto japonés del Scot Racing se ha impuesto en el Gran Premio Shell Advance de Malasia tras un épico duelo con Marco Simoncelli.
Hiroshi Aoyama (Scot Racing Team) ha dado un gran impulso a su candidatura al título de 250cc con su cuarta victoria de la temporada, conquistada brillantemente este domingo en el circuito de Sepang.
El piloto japonés del Scot Racing ha sido el agónico ganador de un vibrante duelo con Marco Simoncelli (Metis Gilera) que ha deparado continuos adelantamientos entre los dos pilotos durante la segunda parte del Gran Premio Shell Advance de Malasia de 250cc. Sólo a falta de cuatro vueltas, el nipón ha conseguido unos metros de ventaja sobre su adversario, tras registrar un par de vueltas rápidas, y ha cruzado la meta con seis segundos de ventaja sobre sus rivales.
Mucho más apurada ha sido la llegada de Héctor Barberá (Pepe World Team) y Simoncelli a la meta del trazado asiático. Los dos pilotos se han disputado la segunda posición en un apretadísimo final. Tanto, que han cruzado la meta exactamente con el mismo tiempo y la segunda posición del podio ha tenido que adjudicarse por la vuelta rápida en carrera, que ha sido del español.
La carrera, programada a 21 vueltas, ha empezado con un nutrido grupo de pilotos pelea por la cabeza de la carrera, con Jules Cluzel (Matteoni Racing) al frente, y en el que ya figuraban Simoncelli, Barberá, Ratthapark Wilairot, Mike Di Meglio y Aoyama.
Los dos pilotos del equipo Mapfre Aspar se han ido al suelo prácticamente al mismo tiempo, apenas transcurridas seis vueltas. Primero, se ha caído el francés Mike Di Meglio, que había arrancado desde la tercera plaza de la parrilla. Poco después era Álvaro Bautista quien perdía el control de su Aprilia y aterrizaba en el asfalto. Los dos pilotos han tenido que encaminarse hacia el garaje del equipo. Bautista, que también se cayó en las carreras de Estoril, donde no puntuó, y en Phillip Island, donde terminó 10º, se ha despedido de sus ya remotas opciones de alcanzar el título y ha cedido además la tercera posición en la clasificación general en favor de Héctor Barberá. Tampoco Mattia Pasini y Jules Cluzel han concluido la carrera tras sendas caídas.
Aoyama, que este domingo cumple 28 años, no ha podido celebrar mejor su aniversario. Su cuarto triunfo de la temporada le otorga una ventaja de 21 puntos sobre Simoncelli de cara a la resolución del Campeonato, dentro de dos semanas en Valencia.
http://www.motogp.com/es/news/2009/250+sepang+race+aoyama
SHELL ADVANCE MALAYSIAN MOTORCYCLE GP
250cc Race Classification
Pos. Points Num. Rider Nation Team Motorcycle Total time Km/h Gap
1 25 4 Hiroshi AOYAMA JPN Scot Racing Team 250cc Honda 42'55.689 155.087
2 20 40 Hector BARBERA SPA Pepe World Team Aprilia 43'02.086 154.702 6.397
3 16 58 Marco SIMONCELLI ITA Metis Gilera Gilera 43'02.086 154.702 6.397
4 13 12 Thomas LUTHI SWI Emmi - Caffe Latte Aprilia 43'10.560 154.196 14.871
5 11 55 Hector FAUBEL SPA Honda SAG Honda 43'14.866 153.940 19.177
6 10 14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda PTT SAG Honda 43'15.256 153.917 19.567
7 9 6 Alex DEBON SPA Aeropuerto-Castello-Blusens Aprilia 43'15.944 153.876 20.255
8 8 52 Lukas PESEK CZE Auto Kelly - CP Aprilia 43'30.250 153.033 34.561
9 7 25 Alex BALDOLINI ITA WTR San Marino Team Aprilia 43'46.626 152.079 50.937
10 6 73 Shuhei AOYAMA JPN Racing Team Germany Honda 43'59.875 151.316 1'04.186
11 5 11 Balazs NEMETH HUN Balatonring Team Aprilia 44'04.606 151.045 1'08.917
12 4 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Aprilia 44'06.305 150.948 1'10.616
13 3 53 Valentin DEBISE FRA CIP Moto - GP250 Honda 44'13.634 150.531 1'17.945
14 2 8 Bastien CHESAUX SWI Matteoni Racing Aprilia 44'25.358 149.869 1'29.669
15 1 56 Vladimir LEONOV RUS Viessmann Kiefer Racing Aprilia 44'39.225 149.093 1'43.536
16 48 Shoya TOMIZAWA JPN CIP Moto - GP250 Honda 42'59.560 147.111 1 Lap
Not classified
35 Raffaele DE ROSA ITA Scot Racing Team 250cc Honda 37'10.405 4 Lap
16 Jules CLUZEL FRA Matteoni Racing Aprilia 24'35.585 9 Lap
75 Mattia PASINI ITA Paddock GP Racing Team Aprilia 25'40.460 9 Lap
63 Mike DI MEGLIO FRA Mapfre Aspar Team 250cc Aprilia 18'07.508 12 Lap
19 Alvaro BAUTISTA SPA Mapfre Aspar Team Aprilia 14'09.377 14 Lap
15 Roberto LOCATELLI ITA Metis Gilera Gilera 10'57.990 15 Lap
7 Axel PONS SPA Pepe World Team Aprilia 4'30.975 18 Lap
10 Imre TOTH HUN Team Toth Aprilia Aprilia 2'27.805 19 Lap
José Varela- Coordinador
- Cantidad de envíos: 2721
Localización: "Echao" a un "lao"
Fecha de inscripción: 28/03/2008 -
Página 13 de 24. • 1 ... 8 ... 12, 13, 14 ... 18 ... 24
Temas similares» [Hilo Oficial] Nuevo Skin Mayo 2011
» Mundial Sub17 Mexico 2011 - Premundial - Eliminatorias: El Salvador 3 Haiti 0.
» II Marcha BTT BIERZO 151 2-06-2012
» Camino Primitivo de Santiago 2012
» Fuentes de Ebro - San Isidro 2012
» Mundial Sub17 Mexico 2011 - Premundial - Eliminatorias: El Salvador 3 Haiti 0.
» II Marcha BTT BIERZO 151 2-06-2012
» Camino Primitivo de Santiago 2012
» Fuentes de Ebro - San Isidro 2012
Página 13 de 24.
Permiso de este foro:
No puedes responder a temas en este foro.