GP DE ITALIA
Dani Pedrosa y Jorge Lorenzo se reparten la gloria a espaldas de Rossi
Dani Pedrosa se liberó en Mugello de los errores comentidos en anteriores carreras y logró su primera victoria de la temporada en el Gran Premio de Italia de MotoGP, por delante de Jorde Lorenzo, quien aumenta su ventaja en la general del Mundial, y de Andrea Dovizioso.
La carrera estuvo inevitablemente marcada por la ausencia de 'Il Dottore' Valentino Rossi, tras la grave caída sufrida el sábado y que le mantendrá apartado de los circuitos entre cuatro y cinco meses, quien no obstante no perdió la oportunidad de estar 'presente' en Mugello a través de la megafonía.
Sin embargo, esto no puede restar mérito alguno al carrerón de los dos pilotos españoles, en especial el de Pedrosa. Dani sabía que ya no tiene más excusas porque la moto que le ha terminado Honda es ahora mismo la mejor que puede pedir y por eso tenía que confirmarlo. Desde el principio tiró con mucha fuerza y poco a poco fue abriendo hueco respecto a Lorenzo y Dovizioso, que hicieron un grupo. Por detrás, Stoner y Hayden se 'peleaban' con Melandri.
En apenas tres vueltas Pedrosa abrió un hueco importante, a cuyo alto ritmo ayudó la pelea por la segunda plaza. Dovizioso consiguió adelantar a Lorenzo y eso frenó al mallorquín en sus espiraciones de ir a por el de Honda, que llegó a marcar hasta cinco vueltas rápidas en las primeras ocho vueltas, con récord del circuito incluido.
Lorenzo acabó pasando a Dovizioso, pero ya era tarde para reaccionar a pesar de que Pedrosa bajó el tirmo a partir de la decimoquinta vuelta. El líder del Mundial se limitó a distanciarse de Dovizioso para asegurar la segunda plaza. Así las cosas, Pedrosa se coloca segundo en el Mundial a 25 puntos de Lorenzo, que sigue siendo líder, y en detrimento de Rossi.
Mientras, por detrás se vio una bonita lucha. Hayden se había ido al suelo en los primeros giros y De Puniet se metía en la pelea por la cuarta plaza con Stoner y Melandri. Al final, el australiano, que apenas dio pasadas a los otros dos, aprovechó su momento para acabar cuarto.
En cuanto al resto de españoles, Aleix Espargaró, que protagonizó una bonita salida que le colocó cerca del grupo de cabeza, logró su mejor resultado en MotoGP con el octavo puesto. La duodécima plaza fue para Héctor Barberá, mientras Álvaro Bautista, con muchas molestias en su brazo lesionado, fue decimocuarto.
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Gadea sube al podio en Mugello
Sergio Gadea logró subir al segundo cajón del podio de Mugello este domingo en la carrera de Moto2 del Gran Premio de Italia, en la que la victoria fue para el italiano Andrea Iannone y el tercer puesto para otro piloto transalpino, Simone Corsi.
Y es que Iannone hizo valer su posición como 'poleman' de la categoría y su impuso con autoridad en la carrera de 'casa', tomando el mando desde el mismo momento en que se apagó el semáforo del circuito toscano. Salió a un ritmo consistente y mucho más rápido que sus rivales, lo que le permitió marcharse irremisiblemente en pos de su primera victoria de la temporada, cuarta de su carrera deportiva y primera en Mugello.
En apenas tres vueltas Iannone había administrado ya una ventaja de casi tres segundos con respecto al resto, que se conviertieron en más de seis en la sexta y en siete en el giro catorce. Estaba claro: la carrera estaba sentenciada.
No obstante, y aunque el primer puesto en el cajón parecía más que claro, no ocurría lo mismo con respecto a la segunda y tercera posición. Por detrás del líder se formó un grupo espectacular de pilotos que luchó por las restantes plazas de podio y entre los que estaban el propio Gadea, sus compatriotas Álex Debón, Toni Elías y Héctor Faubel, el suizo Thomas Luthi, el húngaro Gabor Talmacsi, el japonés Shoya Tomizawa e incluso Simone Corsi.
El ritmo impuesto en ese grupo resultó frenético y según fueron pasando vueltas se fue disgregando hasta formarse una selección definitiva en la que quedaron cinco pilotos: Elías, Gadea, Luthi, Tomizawa y Corsi, protagonista de una espectacular remontada hasta ese grupo desde la vigésimo sexta posición.
Adelantamientos, 'toques' y apuradas de frenada a final de recta verdaderamente espectaculares se fueron sucediendo en este grupeto y, aunque dio la impresión de que en ese punto el español Sergio Gadea era quien peor frenaba, en el último giro la situación cambió.
Corsi fue el primero en llegar a la decisiva curva de entrada a la recta de meta, pero al contrario de lo que sucediese en 125cc, esa acabó siendo su perdición, pues por apenas 35 milésimas de segundo Sergio Gadea acabó doblegándolo.
Toni Elías, que finalmente fue quinto en esta carrera de Mugello, se mantiene como líder de la categoría mientras que Gadea es ya cuarto en el campeonato.
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Márquez logra la primera victoria de su carrera deportiva
Marc Márquez logró este domingo la primera victoria de su carrera deportiva en el Gran Premio de Italia de 125cc, por delante de sus compatriotas Nico Terol y Pol Espargaró, certificando así un nuevo triplete del motociclismo español en el octavo de litro.
El joven piloto español logró saborear por primera vez el triunfo desde lo más alto del podio sin haber cumplido siquiera la mayoría de edad después de una carrera vibrante en la que el fue el protagonista de una estupenda remontada, tras una mala salida, que le llevó a la victoria final.
Y es que el de Cervera quedó ciertamente descolgado de la cabeza de carrera en un primer momento, viendo como eran sus a la postre compañeros de podio los que se encargaban de repartirse el dominio de la prueba, repitiendo el guión de lo vivido en el pasado Gran Premio de Francia en Le Mans.
Terol protagonizaba un gran arranque, seguido del también español Efren Vázquez, y, al igual que en la carrera de Francia, empezó dispuesto a tirar 'como un demonio' para distanciarse del resto de pilotos. Mientras, Espargaró quería volver a convertirse en el compañero del líder del Mundial en en cabeza y se libraba de los rivales que le separaban de su objetivo.
Ya en la tercera vuelta, la diferencia entre la dupla Terol-Espargaró con respecto tercer puesto era de dos segundos. El dúo de cabeza rodaba muy rápido, a ritmo de récord del circuito, y el propio 'Polyccio' aprovechaba la aspiración para colocarse primero en la bajada de San Donato. Por detrás otra pareja, la formada por Márquez y el británico Bradley Smith, trataba de recortar distancias.
Mientras, el alemán Sandro Cortese, 'poleman' de la categoría, se iba al suelo a las primeras de cambio e, invadido por la mala suerte, volvería a caerse a mitad de carrera, despidiéndose definitiva de todas sus opciones en la prueba.
Los esfuerzos de Márquez y Smith por dar caza a los primeros no tardaron en dar sus frutos y el gran ritmo impuesto por el español permitió a los aficionados presenciar una carrera a cuatro.
Smith había estado muy listo, dejándose llevar por Márquez al grupo de cabeza y poniéndose primero nada más llegar en un trazado donde las aspiraciones y el rebujo son básicas, sobre todo con las motos de 125cc.
Eso sí, Márquez no tardaría en ganarle la partida a su compañero de batalla, certificando su gran remontada tras la mala salida comentada. Con los cuatro pilotos rodando juntos, ninguno se atrevía a tomar el mando y ponerse a tirar, conscientes de que el resto estaba dispuesto a reservar sus ataques para el final.
A falta de cinco vueltas, los que antes eran tercero y cuarto -Marc y Bradley- empezaron a abrir hueco con respecto a Terol y Espargaró y se produjo un cambio de papeles en la prueba.
A tres vueltas del final, Márquez se decidía a tomar el mando y se colocaba por delante, dejando entrever sus intenciones de descolgarse en cabeza. Un intento frustrado para el español, ya que el final de recta de Mugello demostraba que todos los pilotos estaban en igualdad de condiciones y todo apuntaba a que nada se decidía hasta la última curva de la última vuelta.
Aunque no hubo que esperar tanto: ninguno de los cuatro pilotos de cabeza se guardaron nada en la última vuelta, fueron 'a tope', y fue el propio Márquez el encargado de coger la cabeza y no soltarla hasta el paso final por la línea de meta.
Terol es ahora algo más líder del campeonato del mundo al aumentar su ventaja sobre Espargaró hasta los seis puntos. 85 puntos del primero por 79 del segundo.
Dani Pedrosa y Jorge Lorenzo se reparten la gloria a espaldas de Rossi
Dani Pedrosa se liberó en Mugello de los errores comentidos en anteriores carreras y logró su primera victoria de la temporada en el Gran Premio de Italia de MotoGP, por delante de Jorde Lorenzo, quien aumenta su ventaja en la general del Mundial, y de Andrea Dovizioso.
La carrera estuvo inevitablemente marcada por la ausencia de 'Il Dottore' Valentino Rossi, tras la grave caída sufrida el sábado y que le mantendrá apartado de los circuitos entre cuatro y cinco meses, quien no obstante no perdió la oportunidad de estar 'presente' en Mugello a través de la megafonía.
Sin embargo, esto no puede restar mérito alguno al carrerón de los dos pilotos españoles, en especial el de Pedrosa. Dani sabía que ya no tiene más excusas porque la moto que le ha terminado Honda es ahora mismo la mejor que puede pedir y por eso tenía que confirmarlo. Desde el principio tiró con mucha fuerza y poco a poco fue abriendo hueco respecto a Lorenzo y Dovizioso, que hicieron un grupo. Por detrás, Stoner y Hayden se 'peleaban' con Melandri.
En apenas tres vueltas Pedrosa abrió un hueco importante, a cuyo alto ritmo ayudó la pelea por la segunda plaza. Dovizioso consiguió adelantar a Lorenzo y eso frenó al mallorquín en sus espiraciones de ir a por el de Honda, que llegó a marcar hasta cinco vueltas rápidas en las primeras ocho vueltas, con récord del circuito incluido.
Lorenzo acabó pasando a Dovizioso, pero ya era tarde para reaccionar a pesar de que Pedrosa bajó el tirmo a partir de la decimoquinta vuelta. El líder del Mundial se limitó a distanciarse de Dovizioso para asegurar la segunda plaza. Así las cosas, Pedrosa se coloca segundo en el Mundial a 25 puntos de Lorenzo, que sigue siendo líder, y en detrimento de Rossi.
Mientras, por detrás se vio una bonita lucha. Hayden se había ido al suelo en los primeros giros y De Puniet se metía en la pelea por la cuarta plaza con Stoner y Melandri. Al final, el australiano, que apenas dio pasadas a los otros dos, aprovechó su momento para acabar cuarto.
En cuanto al resto de españoles, Aleix Espargaró, que protagonizó una bonita salida que le colocó cerca del grupo de cabeza, logró su mejor resultado en MotoGP con el octavo puesto. La duodécima plaza fue para Héctor Barberá, mientras Álvaro Bautista, con muchas molestias en su brazo lesionado, fue decimocuarto.
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Gadea sube al podio en Mugello
Sergio Gadea logró subir al segundo cajón del podio de Mugello este domingo en la carrera de Moto2 del Gran Premio de Italia, en la que la victoria fue para el italiano Andrea Iannone y el tercer puesto para otro piloto transalpino, Simone Corsi.
Y es que Iannone hizo valer su posición como 'poleman' de la categoría y su impuso con autoridad en la carrera de 'casa', tomando el mando desde el mismo momento en que se apagó el semáforo del circuito toscano. Salió a un ritmo consistente y mucho más rápido que sus rivales, lo que le permitió marcharse irremisiblemente en pos de su primera victoria de la temporada, cuarta de su carrera deportiva y primera en Mugello.
En apenas tres vueltas Iannone había administrado ya una ventaja de casi tres segundos con respecto al resto, que se conviertieron en más de seis en la sexta y en siete en el giro catorce. Estaba claro: la carrera estaba sentenciada.
No obstante, y aunque el primer puesto en el cajón parecía más que claro, no ocurría lo mismo con respecto a la segunda y tercera posición. Por detrás del líder se formó un grupo espectacular de pilotos que luchó por las restantes plazas de podio y entre los que estaban el propio Gadea, sus compatriotas Álex Debón, Toni Elías y Héctor Faubel, el suizo Thomas Luthi, el húngaro Gabor Talmacsi, el japonés Shoya Tomizawa e incluso Simone Corsi.
El ritmo impuesto en ese grupo resultó frenético y según fueron pasando vueltas se fue disgregando hasta formarse una selección definitiva en la que quedaron cinco pilotos: Elías, Gadea, Luthi, Tomizawa y Corsi, protagonista de una espectacular remontada hasta ese grupo desde la vigésimo sexta posición.
Adelantamientos, 'toques' y apuradas de frenada a final de recta verdaderamente espectaculares se fueron sucediendo en este grupeto y, aunque dio la impresión de que en ese punto el español Sergio Gadea era quien peor frenaba, en el último giro la situación cambió.
Corsi fue el primero en llegar a la decisiva curva de entrada a la recta de meta, pero al contrario de lo que sucediese en 125cc, esa acabó siendo su perdición, pues por apenas 35 milésimas de segundo Sergio Gadea acabó doblegándolo.
Toni Elías, que finalmente fue quinto en esta carrera de Mugello, se mantiene como líder de la categoría mientras que Gadea es ya cuarto en el campeonato.
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Márquez logra la primera victoria de su carrera deportiva
Marc Márquez logró este domingo la primera victoria de su carrera deportiva en el Gran Premio de Italia de 125cc, por delante de sus compatriotas Nico Terol y Pol Espargaró, certificando así un nuevo triplete del motociclismo español en el octavo de litro.
El joven piloto español logró saborear por primera vez el triunfo desde lo más alto del podio sin haber cumplido siquiera la mayoría de edad después de una carrera vibrante en la que el fue el protagonista de una estupenda remontada, tras una mala salida, que le llevó a la victoria final.
Y es que el de Cervera quedó ciertamente descolgado de la cabeza de carrera en un primer momento, viendo como eran sus a la postre compañeros de podio los que se encargaban de repartirse el dominio de la prueba, repitiendo el guión de lo vivido en el pasado Gran Premio de Francia en Le Mans.
Terol protagonizaba un gran arranque, seguido del también español Efren Vázquez, y, al igual que en la carrera de Francia, empezó dispuesto a tirar 'como un demonio' para distanciarse del resto de pilotos. Mientras, Espargaró quería volver a convertirse en el compañero del líder del Mundial en en cabeza y se libraba de los rivales que le separaban de su objetivo.
Ya en la tercera vuelta, la diferencia entre la dupla Terol-Espargaró con respecto tercer puesto era de dos segundos. El dúo de cabeza rodaba muy rápido, a ritmo de récord del circuito, y el propio 'Polyccio' aprovechaba la aspiración para colocarse primero en la bajada de San Donato. Por detrás otra pareja, la formada por Márquez y el británico Bradley Smith, trataba de recortar distancias.
Mientras, el alemán Sandro Cortese, 'poleman' de la categoría, se iba al suelo a las primeras de cambio e, invadido por la mala suerte, volvería a caerse a mitad de carrera, despidiéndose definitiva de todas sus opciones en la prueba.
Los esfuerzos de Márquez y Smith por dar caza a los primeros no tardaron en dar sus frutos y el gran ritmo impuesto por el español permitió a los aficionados presenciar una carrera a cuatro.
Smith había estado muy listo, dejándose llevar por Márquez al grupo de cabeza y poniéndose primero nada más llegar en un trazado donde las aspiraciones y el rebujo son básicas, sobre todo con las motos de 125cc.
Eso sí, Márquez no tardaría en ganarle la partida a su compañero de batalla, certificando su gran remontada tras la mala salida comentada. Con los cuatro pilotos rodando juntos, ninguno se atrevía a tomar el mando y ponerse a tirar, conscientes de que el resto estaba dispuesto a reservar sus ataques para el final.
A falta de cinco vueltas, los que antes eran tercero y cuarto -Marc y Bradley- empezaron a abrir hueco con respecto a Terol y Espargaró y se produjo un cambio de papeles en la prueba.
A tres vueltas del final, Márquez se decidía a tomar el mando y se colocaba por delante, dejando entrever sus intenciones de descolgarse en cabeza. Un intento frustrado para el español, ya que el final de recta de Mugello demostraba que todos los pilotos estaban en igualdad de condiciones y todo apuntaba a que nada se decidía hasta la última curva de la última vuelta.
Aunque no hubo que esperar tanto: ninguno de los cuatro pilotos de cabeza se guardaron nada en la última vuelta, fueron 'a tope', y fue el propio Márquez el encargado de coger la cabeza y no soltarla hasta el paso final por la línea de meta.
Terol es ahora algo más líder del campeonato del mundo al aumentar su ventaja sobre Espargaró hasta los seis puntos. 85 puntos del primero por 79 del segundo.
